Как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость? в 2022 году

Мы благодарны участнику нашего сообщества за составление этой инструкции. Она не редактируется в iFixit.

Введение

Эта бюджетная аккумуляторная отвертка была продана в Великобритании компанией Maplin (больше не продается), но те же или очень похожие продукты, скорее всего, продавались под разными торговыми марками.

Как устройство начального уровня, оно не содержит муфты ограничения крутящего момента и питается от одного литиевого элемента 3.7 В 18650.

Разборка и повторная сборка не сложны, но повторная сборка требует немного терпения, чтобы все подошло должным образом.

Инструменты

Запчасти

Детали не указаны.

Крок 1 Обрабатывание

Удалите 6 винтов в ручке.

Используя отмычку, тонкий шпатель или другой инструмент, отделите две половинки рукоятки.

Когда вы разделяете две половины, постарайтесь не дать спусковой пружине улететь. При повторной сборке убедитесь, что два штифта на спусковом крючке вошли в свои пазы, а пружина на месте.

Когда вы разделяете половинки ручки, блок лампы может остаться с верхней половиной, которую вы снимаете. Перенесите его на нижнюю половину для повторной сборки. Убедитесь, что все детали плотно установлены на своих местах, а провода убраны, чтобы их нельзя было защемить при закрытой рукоятке.

Если вам нужно, теперь вы можете вынуть печатную плату для проверки или извлечь батарею для проверки или замены.

Крок 2 Моторная секция

Удалите 4 винта в передней части и разделите две половины.

Теперь можно снять двигатель и коробку передач. Если вы отпаиваете соединения двигателя, обратите внимание, что рядом с одной из меток есть маленький знак +. Красный провод подключается к этому.

Крок 3 Разделение двигателя и коробки передач

Коробка передач просто снимается с двигателя. Для повторной сборки убедитесь, что зазор в середине 3-х нейлоновых шестерен как можно больше, иначе будет невозможно вставить шестерню на конце вала двигателя между ними.

Стальной диск и шестерня на валу двигателя легко снимаются.

Черный пластиковый элемент можно снять с двигателя, открутив 2 винта.

Запасной мотор можно найти в сети у дальневосточных продавцов, выполнив поиск по артикулу RS380S-3.6V. Выберите один с валом 6 мм.

Крок 4 Разборка мотора

Чтобы проверить двигатель, распаяйте соединения и присоедините перемычки. Кратковременно прикоснитесь ими к клеммам аккумулятора. Если двигатель не вращается, немедленно отсоедините аккумуляторную батарею, так как возможно короткое замыкание.

Если вам нужно разобрать двигатель, сначала сделайте отметку на стальном корпусе рядом с выводом, отмеченным «+». Если вы соберете его неправильно, двигатель будет вращаться в неправильном направлении.

Приподнимите два металлических выступа на задней части стального корпуса. Магниты будут сопротивляться извлечению ротора, поэтому вместо того, чтобы тянуть за нейлоновую заднюю часть, вставьте шпиндель в передний подшипник и протолкните его через передний подшипник с помощью очень маленькой отвертки, иначе вы можете деформировать пружины щеток.

Осмотрите коллектор с помощью увеличительного стекла. Проверьте наличие кусочков меди, которые могут создавать короткое замыкание между любыми двумя сегментами. Очистите его изопропиловым спиртом и старой зубной щеткой.

Крок 5 Ремонт печатной платы

Печатная плата содержит цепи зарядки и защиты аккумулятора. В их основе находится IC1, 6-выводная микросхема типа DWP01-P. У этого есть 3 функции: остановка заряда, когда напряжение батареи достигает 4.25 В, предотвращение чрезмерного разряда, если напряжение батареи падает ниже 2.4 В, и защита от перегрузки по току.

Отказ в работе или зарядке (при условии, что батарея исправна) может быть вызван неисправностью этой ИС или любого из компонентов вокруг нее.

Транзисторы NPN Q1, Q2 и Q3 можно проверить мультиметром на диодном диапазоне. Во-первых, отключите аккумулятор. С положительным щупом на B и отрицательным выводом на E или C он должен показывать около 0.7 В.

Q4 — это тип PNP, который можно проверить точно так же, за исключением отрицательного щупа на B. Q5 — это N-канальный MOSFET, и его не так просто проверить.

Крок 6 Схемы

Отдельная цепь, показанная внизу, представляет собой индикатор состояния заряда в моторной части отвертки.

Аккумулятор заряжается через Q4 и диод Шоттки в индикаторе заряда. Когда он достигает полного заряда, IC1 устанавливает высокий уровень на своем выходе OC, отключая Q1 и Q2, и, следовательно, Q4.

Крок 7 Дальнейшая диагностика

Вы можете обнаружить, что когда вы нажимаете на спусковой крючок, двигатель не вращается. Он может просто дать небольшое тиканье, и передний свет может кратковременно мигать. Когда переключатель направления находится в среднем (выключенном) положении, передние фары горят нормально.

Это происходит из-за того, что внутреннее сопротивление батареи увеличивается по мере ее старения, даже если она все еще имеет достаточную емкость. Первоначальный скачок напряжения при запуске двигателя приводит к тому, что напряжение батареи мгновенно падает ниже напряжения полной разрядки. В результате IC1 отключает двигатель.

Простое решение — заменить батарею совершенно новой, желательно более высокого качества, хотя трудно судить о качестве литиевых батарей, которые вы можете найти в продаже.

Альтернативой является модификация схемы, чтобы предотвратить падение напряжения, достигающее IC1. Вам понадобится резистор 2.2k для поверхностного монтажа и танталовый конденсатор 100 мкФ для поверхностного монтажа.

Удалите R7 и замените резистором 2.2 кОм. Удалите C2 и замените его танталовым конденсатором емкостью 100 мкФ. Конец с перекладиной должен быть прочь от края доски.

Танталовый конденсатор будет значительно больше, чем тот, который вы заменяете, поэтому соскребите немного припоя рядом с краем платы, чтобы сделать новую площадку для пайки. В качестве альтернативы используйте электролитический конденсатор с проволочным концом. Осторожно расположив его на другой стороне платы, он должен поместиться в корпусе отвертки.

Как восстановить аккумулятор шуруповерта и его емкость? Замена аккумулятора шуруповерта в 2022 году

Если ваш шуруповерт не хочет работать должным образом из-за неисправности аккумулятора, не спешите покупать новый. Мы научим вас, как восстановить аккумуляторную отвертку и продлить срок ее службы.

1 Восстановите аккумуляторную отвертку дома и сэкономьте деньги
- 1.1 Батарейный шуруповерт: срок службы и способы его замены
- 1.2 Типы аккумуляторных дрелей-шуруповертов и основные отличия каждого из них
- 2.1 Используйте мультиметр
- 2.2 Приложите нагрузку
- 2.3 Разборка аккумулятора отвертки
- 2.4 Замена неисправных компонентов
- 3.1 Уплотнение (компрессия)
- 3.2 Устранение эффекта памяти
- 4.1 Ремонт аккумулятора шуруповерта Интерскол
- 4.2 Крепление аккумулятора аккумуляторного шуруповерта Makita
- 4.3 Как починить сменный аккумулятор для отверток Bosch
- 4.4 Крепление аккумулятора аккумуляторной дрели Hitachi
- 4.5 Ремонт аккумулятора AEG
- 4.6 Возможность восстановления аккумулятора аккумуляторной дрели Craftsman
- 5.1 Литий-ионные аккумуляторы
Восстановите аккумуляторную отвертку дома и сэкономьте деньги

Съемный аккумуляторный шуруповерт — дорогой инструмент. Его аккумулятор позволяет использовать отвертку без необходимости доступа к электрическим розеткам. Именно поэтому значительное количество людей пытается отремонтировать его и продлить срок службы своими силами. Как улучшить его работу? Как устранить неполадки и починить неисправный аккумуляторный шуруповерт? Ответим на эти вопросы в статье.

Аккумуляторный шуруповерт: срок службы и способы его замены

Срок службы батареи зависит от ее типа, условий хранения и частоты использования. Чем больше вы пользуетесь отверткой, тем быстрее разряжается батарея. Каждая батарея также имеет тенденцию к саморазряду, даже если человек не использует инструмент. Например, Ni-Cd аккумулятор может терять до 4% своей емкости в месяц. Как правило, батарея теряет свою емкость из-за сульфатации (если такую батарею разобрать на части, ее узлы будут покрыты желто-белым порошком).

Специалисты рекомендуют покупать шуруповерт с дополнительным аккумулятором. Срок службы батареи обычно не превышает пяти лет. Любую батарейку можно заменить, чтобы отвертка служила дольше. Вы также можете заказать аккумуляторы большей емкости, что продлит время работы агрегата.

Следует знать тип аккумулятора, причину его неисправности и возможные способы ее устранения.

Типы аккумуляторных аккумуляторных дрелей и основное отличие каждого из них

Каждый шуруповерт включает в себя несколько аккумуляторов, соединенных в одну цепочку относительно определенной последовательности. Каждая часть сбора имеет стандартные размеры и напряжение, но различаются по емкости, которая указана на ячейке и измеряется в А/ч.

Аккумуляторы для аккумуляторных дрелей бывают трех типов:
- Никель-кадмиевые (Ni-Cd) – одна единица имеет 1.2 В
- Никель-металлогидридный (Ni-MH) — один блок имеет 1.2 В
- Литиевые (Li-Ion) — один блок имеет 3.6 В
Люди часто предпочитают первый тип, поэтому он является бестселлером. Напряжение каждого блока составляет 1.2 вольта, а емкость достигает 12000 мАч (в случае работы с 12-вольтовым прибором).

Их можно восстановить, поскольку они обладают так называемым «эффектом памяти», который позволяет им восстановить утраченную емкость. Литиевые батареи, наоборот, не имеют такой особенности, потому что литий имеет свойство со временем разлагаться. Ni-Cd аккумуляторы не портятся из-за низкой температуры и сохраняют свои характеристики в разряженном состоянии. Есть несколько минусов. Аккумулятор имеет небольшую емкость, склонен к саморазряду, токсичен и недолговечен при интенсивном использовании.

Ni-Mh аккумуляторы нетоксичны, имеют низкую емкость «эффекта памяти», их склонность к саморазряду довольно низкая, но их емкость выше, чем у Ni-Cd. За счет этого они служат дольше даже при интенсивном использовании. Их недостатки следующие: дороговизна; в разряженном состоянии теряет некоторые характеристики и не выдерживает низких температур.

Литий-ионные аккумуляторы обладают высокой емкостью, не склонны к саморазряду, служат дольше за счет большого количества циклов заряда/разряда. Аккумулятор меньше по сравнению с предыдущими двумя типами.

Устранение неполадок аккумуляторной батареи отвертки

Если вы хотите отремонтировать аккумулятор, вы должны сначала устранить неполадки. Есть два лучших способа сделать это.

Используйте мультиметр

Включите мультиметр в режим измерения напряжения постоянного тока. Номинальные напряжения для разных типов аккумуляторов имеют разные значения: Ni-Cd и Ni-Mh имеют 1.2 В, а Li-Ion — 3.6 В. Во-первых, установите аккумулятор на полную зарядку. Затем разберите корпус аккумулятора и измерьте прибором каждую «банку» (блок). Отметьте агрегаты, напряжение которых сильно отличается от нормы. Затем соберите аккумулятор, чтобы установить его в отвертку. Вскоре после этого следует разрядить аккумулятор до заметного снижения мощности, для чего ряд операций можно выполнить с помощью электроинструмента. После процесса разрядки корпус батареи снова собирается. Измерьте все единицы еще раз и обратите внимание на отмеченные единицы. В случае, если напряжение секций ячейки имеет более низкую индикацию (до 0.7В), такая батарея не будет работать должным образом и будет непригодна.

Приложите нагрузку

Технология обнаружения разряженных аккумуляторов напоминает предыдущую. Отличие заключается в способе разрядки аккумулятора. Здесь для этого нужно использовать лампочку на 12 В (например, 40 Вт). Кроме того, вам не придется несколько раз собирать и разбирать аккумулятор.

Разборка аккумулятора отверткой

Конструкция отвертки не зависит от ее марки. Все они идентичны и выглядят так, как на картинке ниже.

Если его разобрать, то мы увидим, что есть элементы, которые соединены последовательно. Каждая ячейка батареи имеет стандартный размер и напряжение, но разную емкость (зависит от типа батареи). Чтобы открыть корпус аккумулятора, необходимо открутить его и разъединить части корпуса.
- Два питания, «+» и «-», для зарядки/разрядки;
- Верхнее управление (включается через датчик температуры (термистор). Термистор нужен для защиты аккумуляторов, он отключает или ограничивает ток заряда при превышении определенной температуры элемента, нагрев происходит за счет больших токов при принудительном заряде , так называемая «быстрая» зарядка));
- Так называемый «сервисный» контакт, который включается через сопротивление 9К. Используется для комплексных зарядных станций. Благодаря этому заряд всех ячеек батареи выравнивается. В быту эти станции бесполезны из-за своей дороговизны.
- Вот и вся конструкция аккумулятора.
- Замена аккумуляторных батарей шуруповерта.
Самый эффективный метод ремонта аккумуляторов – замена изношенных банок на новые элементы. Приобретать требуемые позиции следует с учетом технических и размерных характеристик доноров (должны быть идентичными).

Замена вышедших из строя компонентов

Замена вышедших из строя компонентов не вызывает особых затруднений и предполагает использование паяльника и материалов для пайки (олово и спиртовой флюс на канифоли). Желательно использовать существующие пластины или использовать медные проводники соответствующего сечения (связано с большими зарядными токами). Чтобы не допустить перегрева банок, пайку нужно производить быстро. Схема подключения аккумуляторов должна быть последовательной, а потому минус каждого предыдущего аккумулятора необходимо соединить с плюсом следующего.

Завершающей частью работы должно стать выравнивание потенциалов всех компонентов, входящих в состав аккумулятора. Необходимо произвести цикл полного разряда и заряда аккумулятора, а после его остывания повторить указанные действия не менее двух раз.

Восстановление комплектов аккумуляторных отверток

Черт! Литий-ионные аккумуляторы восстановлению не подлежат. Можно только найти слабые элементы и заменить их. Прежде чем приступить к восстановлению аккумулятора, проверьте, исправно ли работает зарядное устройство. Часто бывает, что проблема в неисправности зарядного устройства.

Вы можете восстановить только пакеты Ni-Cd аккумуляторов. Для этого есть три эффективных способа.

Уплотнение (сжатие)

Электролит может закипеть при принудительной зарядке, и вскоре он закончится. Его необходимо заменить, чтобы продлить работу батареи. Итак, после определения вышедших из строя банок, разрежьте соединительные пластины и демонтируйте требуемые элементы. После этого с помощью тонкого пробойника (диаметром не более 1 мм) проделайте в корпусе банки (со стороны минуса) отверстие, через которое необходимо долить внутрь от 0.5 до 1 кубического сантиметра дистиллированной воды. элемента (после откачки аналогичного количества воздуха). Завершающей частью восстановительных работ будет герметизация банки (можно эпоксидной смолой) и подключение элемента к существующей схеме.

Для выравнивания потенциалов всех составляющих элементов (используя лампочки на 1.5 В) следует разрядить все аккумуляторные батареи. Затем они должны пройти 5-6 полных циклов зарядки/разрядки, и только после этого следует пользоваться электроинструментом.

Устранение эффекта памяти

Полностью зарядите аккумулятор, если это возможно, используя малый ток. После этого разрядите аккумулятор, применив небольшую нагрузку и обеспечив таким образом медленный (мягкий) разряд. Используйте обычную лампочку (220В/60Вт) и разгрузите устройство до 30% от номинальной мощности (до 5В). Повторите процедуру не менее пяти раз, прежде чем вы снова решите использовать батарею. Этот метод может дать вам один бонусный год работы.

«Эффект памяти» возникает в результате неправильной зарядки и разрядки аккумулятора. Из-за этого батарея «не понимает», насколько она заряжена или разряжена.
Замена испорченного электролита (выполняется с помощью донорских аккумуляторных элементов)
Найдите устройства, которые ослабляют батарею, и замените их. Не меняйте конструкцию и старайтесь использовать родные пластины.

Как обновить аккумуляторы для шуруповертов различных популярных марок

Мы уже описывали процесс ремонта аккумуляторов для шуруповертов разных типов. Сейчас мы собираемся представить самые популярные бренды отверток. Приобретая шуруповерт, следует обратить внимание на тип его аккумулятора. Это написано в инструкции по эксплуатации, а также указано на днище шуруповерта или его боку (на аккумуляторе).

Здесь мы видим, что отвертка имеет Ni-Cd аккумулятор. Итак, вам следует просмотреть информацию, как упоминалось ранее, чтобы узнать, как можно восстановить эту батарею.

Ремонт аккумулятора шуруповерта Интерскол

Представленный ниже шуруповерт Интерскол работает на никель-кадмиевой батарее. Вы можете либо заменить испорченный аккумулятор шуруповерта Интерскол, либо попытаться восстановить его с помощью устранения «эффекта памяти» или сжатия.

Крепление аккумулятора аккумуляторной отвертки Makita

Отвертка Makita работает за счет литий-ионного аккумулятора (14.4 Вт). Аккумуляторный шуруповерт Makita не подлежит ремонту, если у вас нет аналогов элементов аккумулятора, требующих замены.

Как починить сменный аккумулятор для отвертки Bosch

Шуруповерт Bosch работает благодаря Ni-Cd аккумулятору. Если сменный аккумулятор для шуруповерта Бош работает неправильно, то необходимо выявить слабые аккумуляторные элементы и либо заменить их, либо пометить для дальнейшей фиксации (обжатия, устранения «эффекта памяти»).

Крепление батареи аккумуляторной дрели Hitachi

Чтобы усовершенствовать аккумуляторный шуруповерт Hitachi (показан ниже), следует сначала вскрыть корпус. Это очень простая процедура. Просто откручиваем винты по периметру и отсоединяем корпус. У Hitachi есть Ni-Cd аккумулятор, который можно восстановить с помощью замены поврежденного электролита, уплотнения и устранения «эффекта памяти».

Ремонт аккумулятора АЕГ

Этот тип отвертки функционирует благодаря литий-ионному аккумулятору. Поэтому его ремонт невозможен. Если зарядное устройство не имеет дефектов, то можно либо купить новый аккумулятор AEG, либо заменить его вышедшие из строя элементы.

Аккумуляторная дрель Craftsman

Отвертка марки Craftsman оснащена Ni-Cd аккумулятором, который можно восстановить, как и любой другой Ni-Cd аккумулятор (см. информацию, приведенную выше).

PS. Почти все бренды, упомянутые выше, могут иметь другой тип батареи, который зависит от модели и производителя. Например, отвертка Craftsman может иметь все три типа батарей. Шуруповерты представлены в различных моделях, и их цена варьируется в зависимости, в первую очередь, от типа аккумулятора дрели Craftsman.

Сервисные платы для аккумулятора шуруповерта

Если вы хотите, чтобы аккумулятор вашего шуруповерта служил дольше, вам следует знать основные правила его использования.

Литий-ионные аккумуляторы
- Не допускайте его полного разряда (не ниже 10-20%)
- Полная разрядка рекомендуется только один раз в три месяца
- Держите его частично заряженным (30-50%)
- Попробуйте использовать оригинальное зарядное устройство (если возможно)
- Не допускайте его перегрева и переохлаждения
- никель-кадмиевые батареи
- Не допускайте их переохлаждения
- Разряжайте и заряжайте его, если вы не используете устройство в течение длительного времени
- Зарядка перед использованием
- Предпочитаю быструю зарядку
- Дайте новой батарее пройти процесс полной зарядки-разрядки (4-5 раз)
- Держите его разряженным при температуре 15-25°C.
- Не используйте его чаще, чем три раза в день
- Ni-Mh аккумуляторы
- Время от времени заряжайте его, если вы не используете отвертку.
- Не допускайте полной разрядки
- Беречь от низких и высоких температур
- Зарядка перед использованием
- Дайте новой батарее пройти процесс полной зарядки/разрядки.
- Держите его разряженным при температуре 15-25°C.
Аккумуляторная дрель-шуруповерт: Заключение

Если вы обнаружили, что батарея вашего шуруповерта отработала весь свой ресурс, лучше не спешить покупать новое устройство. Вы можете попробовать восстановить его работоспособность. Многие способы позволяют оценить шансы на успешный ремонт, после чего можно приступать к реализации задуманного. В некоторых ситуациях такой подход позволяет значительно сэкономить и продолжить выполнять необходимые операции в тот же день.
Похожие записи: