Как правильно использовать затирочную машину

ВСЕ, ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЗНАТЬ ОБ ИНСТРУМЕНТАХ MASON – ПЕРЕД ПОКУПКОЙ

a) Кирпичный мастерок: Мастерки для кирпича обычно имеют длину около 18 см со стальным лезвием и деревянной ручкой. Кирпичные мастерки используются для сбора двигателя и распределения его на следующий уровень кирпичной кладки. Это традиционный инструмент, выполненный в различных формах и размерах. Спящая лопатка двигателя от сковороды плоская с одной стороны. Изогнутый край закален для резки кирпича. Рукоятка расположена под углом, чтобы сбалансировать инструмент, удерживая руку Мэйсона подальше от двигателя.

b) Кирпичная кельма малого размера: I Это кельма, но маленькая, длиной около 12.5 см, в основном используется для заполнения швов между кирпичами.

c) Маржевой шпатель: К арочная кельма похожа на остроконечную, но имеет плоское прямоугольное лезвие. Он используется штукатурами для нанесения и выравнивания материала в местах, где большой шпатель неудобен.

d) Калибровочный шпатель: Калибровочная кельма с длиной лезвия 15-20 см используется штукатурами так же, как и краевая кельма. Некоторые каменщики предпочитают его для общего применения, например, для смешивания небольших количеств быстросхватывающейся штукатурки.

e) Угловой шпатель: Угловой шпатель имеет плоское лезвие с кромками шириной 100 мм x 62 мм и высотой 25 мм под прямым углом. штукатуры используют его для смягчения поверхности материала при работе в углу.

a) Деревянный поплавок:- Деревянная полоса длиной 50 см и шириной 10 см с ручкой, используемая для нанесения раствора на кирпичи, иногда также во время штукатурки. Он также доступен в меньших размерах, например, 25 см х 10 см. Основная цель использования терок — заполнение пустот, выравнивание гребней и выравнивание поверхностей при подготовке мастерком.

b) Металлический поплавок: Металлический поплавок представляет собой плоский прямоугольный стальной лист, обычно размером 25 x 10 см, с ручкой, расположенной в центре задней поверхности. Его общая цель состоит в том, чтобы наносить и отделывать материал, нанося чистую цементную отделку на штукатурку.

a) Отвес Боб: Отвес — это основной инструмент каменщика для выполнения любых работ по кладке кирпича в вертикальной плоскости. Он доступен в обычно мягкой стали с покрытием, которое весит приблизительно 30-40 г. Отвес представляет собой заостренный груз, прикрепленный к отрезку лески, который содержится в самом грузе и зажимается в прорези в крышке.

б) Прямоугольные весы: Он используется для установки прямого угла угла. Это МС. Квадрат 30 см х 60 см в длину с стрелками, представляющими дюйм или около того Cms. Используется для укладки угла кирпичей в прямоугольник.

c) Линия Дори: Это основной инструмент любого каменщика для выполнения работы. Обычно линия дори диаметром 3 мм. Используется восковое покрытие. В настоящее время очень часто используются нейлоновые лески, они могут быть диаметром от 1 мм до 2 мм.

d) Полая алюминиевая коробка: Экранная плита используется для балансировки поверхности во время оштукатуривания и подготовки площадки. Это могут быть деревянные плиты размером 50мм х 65мм длиной от 1.2м до 1.5м. Также используется алюминиевый полый короб размером 65 мм x 30 мм и длиной 1.5 м. Это можно назвать прямой кромкой.

e) Измерительная лента: Стальная лента, размеченная в метрах и футах и ​​разделенная на сантиметры и дюймы. Обычно используется мезоном для измерения длины и ширины кладки. Он доступен в 2 м, 3 м, 5 м, 15 м и 30 м.

а) Мерная коробка: Это может быть деревянный или стальной ящик размером 1 фут x 1 фут x 1.25 фута, что эквивалентно размеру мешка с цементом. При засыпке сырья в багаж (допустим 1:4) один мешок цемента будет смешиваться с 4 фармпеском.

б) Лоток для смешивания: Легкая стальная пластина обычно используется для перемешивания двигателя. Он имеет длину 2.0 м и ширину 1.0 м вместе с рулем.

в) Песочный экран: Обычно в качестве экрана для песка используют проволочную сетку 0.9 м х 1.2 м в деревянном или угловом каркасе. Для кладочных работ экран имеет диаметр 0.6 мм. Проволоки и 10 x 10 проволок на квадратный дюйм.

г) Пан: Железный поддон диаметром 40 см используется для транспортировки двигателя. То же самое можно использовать для скорости перемешивания. Если есть растворная смесь 1:4, смешайте 1 формовочный цемент с 4 горшками песка.

е) Ведро: Как правило, железное ведро до 10 литров. Емкость используется для замешивания воды в растворе.

ж) Барабан: Для хранения воды используется бочка MS емкостью 200 литров. В настоящее время также доступны контейнеры из ПВХ.

з) Садовая Шоуел: Группа из 8-10 проволок из стержней MS 6 мм длиной 500 мм, загнутых под углом 90 градусов (показаны на рис.), является очень эффективным средством для укладки бетона необходимой толщины на заданном участке.

ВСЕ, ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЗНАТЬ ОБ ИНСТРУМЕНТАХ MASON

а) Духовный уровень: Это важнейший инструмент, с помощью которого можно определить степень перемещения пузырька между любыми двумя поверхностями. Обычно этот инструмент используется для работы с плиткой, чтобы проверить размер плитки.

Обычно она составляет 30 см. Важной частью любого уровня является флакон. Это изогнутая или бочкообразная стеклянная или пластиковая трубка, которая может содержать спирт, масло или хлороформ. В жидкости есть пузырек воздуха, который всплывает к самой высокой точке кривой, где во флаконе отмечены две линии. Когда позиция «истинна», пузырь будет находиться между двумя линиями.

б) Трубка уровня: Тонкая трубка из прозрачного ПВХ диаметром 6 мм длиной около 8-10 м. длинный и используется для проверки уровня при заполнении водой. Основной принцип заключается в том, что вода будет занимать один и тот же уровень, она используется для выполнения работы на уровне.

а) Губка: Квадрат губки размером 12.5 см х 10 см используется для отделки гипсовых поверхностей в виде песчаной штукатурки. Нанеся два или три круга этой губки, на поверхности появится мелкая текстура песка.

б) Уголки MS: Небольшие кусочки листа MS примерно 12.5 см в длину и используются для идеальной отделки углов стен и штукатурки кромок дверей и окон.

в) Угол бухты : Угол бухты похож на металлический поплавок, но прямоугольное лезвие изогнуто по ширине. Он используется для сглаживания внутреннего изгиба декоративной штукатурки, которая иногда встречается между потолками и стенами.

d) Мастерок: Этот шпатель, также называемый плавающим шпателем, состоит из широкой плоской поверхности с ручкой на одной стороне. Может использоваться в качестве лотка для транспортировки большого количества раствора или штукатурки, а также для окончательного прохода до однородного раствора или штукатурки.

з) Кисти: Не менее двух типов щеток шириной 25 мм и шириной 75 мм должны быть с каменщиком для очистки поверхностей и завершения работы.

а) Зубило и молоток: На рынке доступно несколько типов молотка и долота, но каменщик должен иметь по крайней мере два типа молотка весом 1 фунт и 4 фунта для демонтажных работ и долото 10 см для мелких работ и 20 см для крупных демонтажных работ.

б) остроконечный молоток: Он похож на молоток, но имеет заостренные кромки на обоих концах и используется для резки бетонных поверхностей балок и колонн или плит перед оштукатуриванием для лучшего сцепления. У некоторых есть заостренная точка для глубокого взлома.

в) плиткорез: Самый простой плиткорез представляет собой стальной стержень квадратного сечения длиной 20 см с заостренным наконечником из карбида вольфрама. Он используется для разметки линии на глазурованной поверхности керамической плитки перед ее отламыванием.

г) Портативная циркулярная пила: Переносная циркулярная пила – незаменимый электроинструмент. В основном это деревообрабатывающий инструмент, но со специальными лезвиями для резки плитки его можно использовать для резки керамики и других видов плитки.

Как правильно использовать затирочную машину

Если вы укладываете бетон или работаете на строительных площадках, то вы, вероятно, знакомы с затирочными машинами. Это машины, которые выглядят как перевернутые вентиляторы, которые устанавливаются поверх бетона и используются для затирки и отделки бетонной плиты.

Большинство затирочных машин обычно используются в проектах среднего и крупного размера и могут быть как проходными, так и ездовыми. Использование затирочной машины не очень сложно с точки зрения новичка, но требуются часы опыта, чтобы овладеть ими и использовать их как ремесленник (именно так их используют многие опытные операторы).

Но для тех из нас, кто, возможно, не так хорошо с ними знаком — этот блог дает вам основы, необходимые для понимания и правильной эксплуатации затирочной машины.

Самоходная лопатка: ломаем…

Начнем с самого начала…. Затирочные машины довольно просты по своей конструкции и эксплуатации, но оператору любого типа оборудования важно знать основные компоненты, как они работают и почему.

Типичная затирочная машина состоит из 6 основных компонентов: рукоятка, двигатель, редуктор, крестовина в сборе, лезвия затирочной машины и, наконец, предохранительное кольцо.

Ручка — это то, как оператор управляет устройством и управляет элементами управления, установленными на ручке. Двигатель является основной движущей силой машины, которая приводит в движение вал, входящий в коробку передач. Коробка передач является «сердцем» агрегата, что делает ее критически важной для надежной работы и производительности. Редуктор соединяется с крестовиной в сборе и приводит ее в действие. Вот почему наличие надежной, хорошо спроектированной коробки передач имеет решающее значение для любой затирочной машины. Коробка передач приводит в движение крестовину в сборе. К крестовине присоединены лопасти затирочной машины, которые вращаются веерообразно при работе от двигателя. Наконец, есть предохранительное кольцо, которое охватывает крестовину в сборе и защищает вращающиеся лезвия.

Начиная снизу вверх – основание шпателя

Основание затирочной машины находится «там, где резина встречается с дорогой» или, в данном случае, там, где машина встречается с бетоном. Основное назначение любой затирочной машины — облегчить работу по затирке и отделке бетона.

В любой заливке бетона важным этапом является затирка бетона, чтобы продолжить процесс консолидации бетона и помочь в процессе выдавливания лишней воды и цементного молока. Процесс затирки также помогает нанести «сливки» бетона на поверхность плиты. Затирка также играет ключевую роль в окончательной отделке, так как помогает укрепить бетон и улучшить внешний вид готовой плиты.

Другим важным фактором при затирке является время, т. е. когда нужно получить свежую заливку и начать затирку. Для получения более подробной информации нажмите здесь: Основы затирки.

Насадки для затирочных машин – лезвия и сковороды

Когда вы будете готовы начать затирку, важно правильно выбрать насадки/лезвия. В затирочных машинах используются лезвия и другие пластинчатые приспособления, которые устанавливаются на рычаги крестовины для достижения желаемого результата в процессе.

Плавающие поддоны представляют собой большие металлические диски (поддоны), которые прикрепляются к нижней части устройства путем защелкивания лезвий затирочной машины. Плавающие поддоны используются на ранних стадиях затирки и часто используются, когда подрядчик хочет как можно раньше добраться до плиты, чтобы начать процесс затирки. Поскольку затирочные лотки представляют собой, по сути, большие диски, которые крепятся к нижней части затирочной машины, большая плоская поверхность помогает равномерно распределить вес машины по большей площади, что позволяет ей «плавать» поверх бетона, вместо того, чтобы тонуть или копать в нем. может произойти, если вы слишком рано используете обычные лезвия затирочной машины.

Плавающие лезвия — это широкие гибкие лезвия, которые обычно прикрепляются к вашим финишным лезвиям и обеспечивают результаты, аналогичные лоткам с плавающей затиркой. Плавающие лезвия также помогают распределить вес машины по большей площади поверхности, что позволяет оператору раньше начать процесс заглаживания. Эти лезвия обеспечивают гибкость при наклоне и минимизируют разбрызгивание грязи и выемки бетона на ранних стадиях.

Комбинированные лезвия представляют собой лезвия гибридного типа — они более широкие и гибкие, чем лезвия для чистовой обработки, а также используются для того, чтобы подрядчик мог быстрее добраться до бетона и раньше начать процесс затирки. Лезвия изготовлены из более широкого гибкого металла, который распределяет вес машины и позволяет машине равномерно распределять свой вес по бетонной поверхности, когда оператор затирает. В лезвии немного больше изгиба, что обеспечивает более плавный контакт между поверхностью лезвия и бетоном при наклоне. Опять же, как и в случае с плавающими лезвиями, это позволяет избежать агрессивной кромки, которую вы обычно получаете от завершающего лезвия, когда оно имеет более высокий угол наклона.

Финишные лезвия более узкие, чем комбинированные лезвия, и обычно более ребристые. Более жесткое и ребристое лезвие позволяет оператору придать лезвию более агрессивный край при наклоне.

Подача лезвий затирочной машины

Оператор затирочной машины использует шаг, чтобы контролировать, насколько край лезвия он хочет соприкасаться с бетоном, чтобы выполнить три вещи:

1. продолжить процесс выжигания воды из плиты (удаление лишней или захваченной воды)
2. вывести крем из цемента на поверхность
3. отделка до гладкости и твердости до желаемой степени

Сковороды обычно прикрепляются к нижней части лопастей, при этом лопасти устанавливаются на нулевой шаг. Плавающие лопасти прикреплены к чистовым лопастям и запускаются с нулевым или небольшим шагом. Комбинированные лезвия обычно начинают с нулевого или очень небольшого шага, а затем шаг лезвия постепенно увеличивают по мере затвердевания и схватывания плиты. Финишные лезвия обычно используются после того, как бетон немного затвердеет, и шаг может быть установлен выше до более острого угла, чтобы лезвия «сгорали» и выжимали лишнюю воду из заливки.

При подаче вы должны избегать слишком быстрого изменения угла, чтобы избежать «врезания» в бетон или разбрызгивания грязи с верхней поверхности. Как правило, всегда начинайте с небольшого угла и постепенно увеличивайте его по мере необходимости.

Управление затирочной машиной с ручным управлением

У затирочных машин с обходным механизмом есть очень простой метод управления агрегатом — аналогичный напольному буферу. Потянув за ручку вверх, устройство переместится влево, нажав на ручку вниз, устройство переместится вправо. Альтернативным методом управления затирочной машиной может быть ладонью вниз правая рукоятка и ладонью вверх левой рукоятки с легким нажатием на правую рукоятку, что приведет к перемещению агрегата вправо. Ладонь вниз на левой рукоятке и ладонь вверх на правой ручке, при легком нажатии на левую рукоятку устройство сдвинется влево. Эти два простых метода дают оператору полный контроль и простоту управления при работе с агрегатом.

Управление затирочной машиной

При использовании затирочных машин рулевое управление также является простым процессом, но может потребоваться некоторое время, чтобы изучить тонкие движения и поведение машины. При работе с затирочной машиной оператор сидит на стуле между двумя крестовинами, оснащенными затирочными лезвиями. У оператора есть два рычага рулевого управления для перемещения машины. Один справа от его стула и один слева от них. Левый рычаг перемещается вперед и назад, что позволяет оператору перемещать устройство вперед и назад с левой стороны устройства. Правая рукоятка перемещается крестообразным движением (вперед, назад и влево и вправо), что позволяет оператору перемещать блок вперед и назад, а также перемещать блок влево или вправо.

Перемещение обеих ручек в зелье вперед позволяет машине двигаться вперед. Перемещение обоих рычагов в заднее положение позволяет затирочной машине двигаться назад. Перемещение правой рукоятки влево перемещает машину влево, а перемещение правой рукоятки вправо перемещает устройство вправо. Поскольку правый и левый рычаги могут использоваться одновременно, диапазон движений, которые может производить оператор, уникален и специфичен. Эти типы рукояток управления обеспечивают огромный диапазон гибкости в движении. На самом деле, опытный оператор затирочной машины может мастерски легко маневрировать затирочной машиной по большой поверхности, чтобы обеспечить полное покрытие, а также преодолевать столбы и препятствия на своем пути.

Хорошо работать с затирочной машиной — акцент на безопасность, тонкость и опыт.

Как уже говорилось, понимание и использование основных функций затирочной машины довольно просто и логично. Соблюдение операций с машиной описанными выше методами и эксплуатация машины в соответствии с ее техническими требованиями по безопасности дадут отличные результаты для всех проектов.

Важнейшим компонентом работы с затирочной машиной является КОГДА ее использовать и в какой степени в вашем конкретном проекте. Понимание нюансов затирки требует опыта и ловкости. Большинство подрядчиков имеют свои собственные методы определения сроков и имеют предпочтения и конкретные спецификации «сколько и как долго». Следуя описанным выше простым методам и узнав, как работает и ведет себя ваша машина на бетонной поверхности, вы станете одним из многих мастеров, умеющих отделывать качественный бетон.

Если у вас остались вопросы или желание повторить основы — обратитесь к другим нашим статьям о затирке здесь:

Полировка бетона – затирочная машина VS планетарная шлифовальная машина. Какая система лучше?

В течение многих лет в индустрии полировки бетонных полов мы были счастливы шлифовать и полировать наши бетонные полы планетарными шлифовальными машинами, потому что, откровенно говоря, это был наш единственный вариант. Других способов не было! Планетарные шлифовальные машины — исключительные машины, когда речь идет о подготовке, профилировании и полировке бетонных полов.

Но проблема всегда была в этом. Шлифовка и полировка бетона — это медленный процесс, и в зависимости от размера проекта это может быть длительным, дорогим и сложным процессом.

Но сейчас. «слово вышло». в городе есть новые системы, которые делают довольно дикие заявления о производительности. Заявления, которые затмевают традиционный метод планетарной шлифовки. И что это за система?

P Верхний затирочный метод полировки бетона

Большинство подрядчиков знают, что такое планетарная шлифовальная машина: это большая шлифовальная машина, оснащенная алмазными режущими сегментами с одной БОЛЬШОЙ пластиной, вращающейся в одном направлении, которая удерживает меньшие шлифовальные головки, вращающиеся в противоположных направлениях, что обеспечивает очень эффективную резку и полировку бетона.

И большинство подрядчиков по укладке полов, вероятно, по крайней мере знают, что такое затирочная машина: это машина с большими «веерными» лезвиями, которая используется для затирки влажного бетона. Затирочные машины используются на свежезалитом бетоне, чтобы высвободить воду, оставшуюся в плите, и вывести крем на поверхность плиты. Затирочная машина также выравнивает поверхность и уплотняет заполнитель, в результате чего получается красивая плита. Машины Power Troweling могут быть двух разных стилей: Walk-Behind or Ездить на.

Теперь самое интересное. Инженеры нашли способ использовать большую площадь затирочной машины Power Trowel для ПОЛИРОВКИ бетона с впечатляющей скоростью.

Как? Оснащая эти машины устройствами, которые позволяют им принимать инструменты для алмазной полировки.

Что такого привлекательного в системе Power Trowel по сравнению с традиционными планетарными шлифовальными машинами? Ответ очевиден в таблице ниже!

В эту статистику трудно поверить. ВОТ ЭТО ДА! 100,000 7 кв. футов за 2 дней на 33 машинах? По сравнению с XNUMX днями с двумя крупноформатными планетарными шлифовальными машинами? Если это правда, то как опытный полировщик могу сказать, что это было бы невероятно! Не говоря уже о том, что это изменит отрасль!

Что ж. Это правда? Ответ: Да.

Недавно мы были в Торонто, Канада, для полировки склада площадью 35,000 3 кв. футов, которую мы завершили чуть более чем за 35,000 дня! И самое интересное в этом проекте по полировке заключается в том, что мы полировали эту область с неопытными операторами затирочной машины! Да, это правильно. операторы машин, которые никогда раньше не работали с затирочными машинами, и с первой попытки отполировали 3 XNUMX кв. футов за XNUMX дня, и это со всеми остановками, необходимыми при обучении работе с новой системой! Это было впечатляюще, мягко говоря!

Вот в чем проблема, если мы просто взяли ТОЛЬКО Принимая во внимание эти цифры, мы, вероятно, продали бы наши планетарные шлифовальные машины и купили бы пару затирочных машин. Но. (и это действительно важно). это может быть не лучший выбор. Если бы мы остановили разговор только на сравнении производительности, у нас не было бы честного и разумного сравнения двух методов.

Верно то, что, как и в большинстве сравнений, у каждого подхода есть свои плюсы и минусы. Итак, давайте рассмотрим обе системы, плюсы и минусы, и посмотрим, действительно ли одна система лучше другой.

О, черт с ним. Я думаю, что я мог бы также дать вам конец этой истории прямо сейчас. правда в том.

ОБЕ СИСТЕМЫ ОТЛИЧНЫЕ!

Реальность такова, что есть место для обеих систем! Таким образом, для подрядчиков действительно важно понимать, когда и где каждая система используется наиболее эффективно. Это позволит подрядчику использовать наилучшую систему для своего конкретного проекта и поможет им лучше максимизировать свою прибыль. Не говоря уже о том, что они могут расширить спектр услуг, предлагаемых своим клиентам (предлагая оба варианта) и тем самым повысить ценность своего бизнеса.

ПЛАНЕТАРНЫЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Сегодня на рынке представлен широкий выбор планетарных шлифовальных машин, и несколько брендов существуют уже много лет и имеют отличный послужной список, например, моя любимая планетарная шлифовальная машина, Инновационный Хищник показано на картинке выше.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЛАНЕТАРНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ

1. Варианты размеров. Планетарные шлифовальные машины бывают разных размеров (чаще всего от 18 до 32 дюймов). Меньшие шлифовальные машины дают вам доступ к ограниченным местам и их легче перемещать. Большие машины позволяют быстрее обрабатывать большие площади.,
2. Переменные скорости. Многие машины имеют опции переменной скорости. Более низкие скорости для удаления покрытий и топпингов и более высокие скорости для полировки
3. Варианты питания. Многие планетарные шлифовальные машины поставляются с различными вариантами питания — от 110 В до 230 В — 480 В и даже доступны варианты с пропаном, чтобы вы могли подобрать свое оборудование к потребностям рабочей площадки.
4. Нет выхлопных газов. Электрические модели позволяют работать в помещении без проблем, поскольку при работе они не выделяют вредных паров.
5. Возможности двойной работы. Большинство планетарных шлифовальных машин могут работать на влажной или сухой поверхности, поэтому у вас есть выбор, как вы хотите работать.
6. Очень универсальный. Планетарные шлифовальные машины имеют широкий выбор инструментов. Эти отличные опции позволяют использовать машину для различных задач, таких как шлифовка строительного раствора, шлифовка эпоксидных смол, удаление мембран парковочных площадок, удаление тонких слоев или профилирование поверхности и обнажение заполнителя. Конечно, есть также варианты инструментов, которые позволяют полировать бетонный пол до зеркального блеска.
7. Легкая уборка мусора. Планетарные кофемолки, которые измельчают всухую (и соединены с пылеуловителем HEPA), могут собирать сухой помол в формате мешков и могут быть легко (и безопасно) утилизированы в стандартные контейнеры для отходов.

НЕДОСТАТКИ ПЛАНЕТАРНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНЫ

1. Медленно идет. Планетарное шлифование, как правило, медленный процесс, вы срезаете тонкие слои материала за один раз на большой площади, и в зависимости от того, сколько материала нужно удалить, это просто занимает время.
2. Оборудование дорогое. Как и любое специализированное оборудование, хорошие машины недешевы! В среднем стоимость шлифовальной машины дороже, чем затирочных машин. Да. есть недорогие планетарные шлифовальные машины — но слово мудрым. будьте внимательны при покупке самого дешевого варианта болгарки. Более дешевые модели могут выглядеть так же, как и другие машины, но могут не быть рассчитаны на долговечность или простоту ремонта. Не обманывайте себя, потому что эти машины могут сделать так много, что они часто «терпят поражение» на стройплощадке. Итак, вам нужна проверенная машина. И не говоря уже о том, что он сделан из качественных деталей и его легко отремонтировать на месте (при необходимости). Последнее, что вам нужно от покупки кофемолки, — это низкая производительность или частые поломки.
3. Требуется дополнительное оборудование. Если вы выберете сухую шлифовку (как это делает большинство подрядчиков), вам понадобится дополнительное оборудование. Для сухого помола потребуется система пылесборника HEPA, соединенная с кофемолкой. Он предотвращает попадание переносимой по воздуху пыли в рабочую среду и защищает вас и ваших работников от проблем со здоровьем, вызванных кварцевой пылью.
4. Высшая пл. футов Расходы. Стоимость квадратного фута часто выше из-за временных затрат, необходимых для полировки, что делает ее слишком дорогой и трудоемкой для очень больших площадей (например, для проектов площадью в тысячи квадратных футов).
5. Требуется больше рабочей силы. Для крупных проектов часто требуется больше рабочей силы, что приводит к более высоким затратам на рабочую силу.
   Теперь рассмотрим альтернативу.

МОЩНЫЙ ТРОУELS

Полировка затирочной машиной. Машины Power Trowel существуют уже очень давно. В 1946 году иммигрант-самоучка по имени Артуро Бертолуччи (ныне Арт Бартелл) спроектировал и построил свою первую затирочную машину. Машина, которая использовалась для ускорения процесса отделки бетона, особенно больших площадей бетона. Спустя 75 лет затирочные машины по-прежнему являются основным инструментом для отделки бетона. А благодаря инженерным инновациям эти машины теперь можно использовать для полировки полов! Но, как и у традиционной планетарной шлифовальной машины, у этих машин для полировки есть свои плюсы и минусы.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАТРЕЛКИ

1. Высокие темпы производства. Самоходные затирочные машины с их гораздо большей площадью захвата срезают гораздо более широкий валок за один проход. И, в сочетании с увеличенным количеством алмазных сегментов, которые вы можете установить на затирочную машину, эти алмазы одновременно режут пол, что позволяет вам покрыть гораздо большую площадь. И быстрее обрежьте эту область, что приведет к значительно более высокой производительности по сравнению с традиционной планетарной шлифовальной машиной.
2. Более низкая стоимость начального уровня. Затирочные машины, особенно ручные, значительно дешевле планетарных шлифовальных машин, что снижает начальные затраты. И подрядчик, уже занимающийся торговлей бетоном или напольными покрытиями, может уже иметь затирочную машину. Если они это сделают, им нужно только купить инструменты, чтобы начать полировать полы.
3. Снижение трудозатрат. Когда вы можете выполнять проекты в 3-5 раз быстрее с помощью затирочной машины? ваши затраты на рабочую силу резко снижаются, обратите внимание на сравнение производительности, которое мы рассмотрели ранее: две шлифовальные машины за 33 дня шлифуют и полируют 100,000 7 кв. футов складского пола по сравнению с двумя затирочными машинами за 33 дней! Таким образом, вместо того, чтобы платить своей команде за 7 дня работы, вы платите только за XNUMX! Это реальное сокращение трудозатрат.
4. Выгодно для крупных проектов. Затирочные машины делают большие работы на многих тысячах квадратных футов финансово возможными. Почему? Потому что вы можете «входить и выходить» так быстро, что стоимость для конечного пользователя меньше, чем традиционная шлифовка и полировка с помощью планетарной шлифовальной машины, но все же обеспечивает большую прибыль для подрядчика по полировке. это выгодно как подрядчику, так и конечному пользователю.
5. Быстрое время оборота. Это действительно важно, быстрое время обработки имеет решающее значение для конечных пользователей! Подумайте об этом, у конечных пользователей есть компания, которой нужно управлять, им нужно, чтобы вы закончили и ушли! Им нужно вернуть полы! КАК МОЖНО СКОРЕЕ! И действительно быстрое время выполнения работ, которое вы получаете с помощью затирочной машины, сделает вас привлекательным как для конечного пользователя, так и для генерального подрядчика.
6. Меньше дополнительного оборудования. При полировке затирочной машиной вы всегда режете и полируете пол «мокрым». это означает, что вы заливаете пол водой и работаете на мокром полу. Поскольку вы работаете влажно, вам не нужно дорогостоящее оборудование для удаления пыли с фильтром Hepa, что позволяет сэкономить на этих расходах. На небольших и средних работах можно использовать пылесос для влажной уборки и швабру. Но для более крупных работ гораздо лучше иметь автоскруббер для сбора «шлама», образующегося в процессе полировки. Исключением из «требования меньшего количества оборудования» являются большие работы. Такие работы, как упомянутая ранее работа на 100,000 XNUMX кв. футов. У вас действительно должна быть автомойка хорошего размера, чтобы не отставать от затирочной машины и работать эффективно.
7. Расширенное предложение услуг. Затирочные машины расширяют спектр услуг, которые может предложить подрядчик. С производительностью, возможной с затирочной машиной, вы можете выполнять более крупные проекты, чем подрядчик может эффективно выполнять с одной или двумя планетарными шлифовальными машинами. Такие проекты, как склады, боксы и производственные мощности, становятся объектами для заявок.
8. Снижение затрат на инструмент. Как правило, инструмент служит дольше при шлифовке и полировке влажным способом, а инструмент, специально предназначенный для нанесения затирочной машиной, обеспечивает действительно длительный срок службы алмазов. Учтите это, если средний срок службы 3-дюймовой шайбы со смоляной связкой составляет 6.000–8,000 кв. футов, а средний срок службы полировального круга «TPS» составляет 30,000 XNUMX кв. футов! Мы легко можем увидеть экономию средств в жизни бриллианта.
9. Легко для оператора. Наконец, работать с затирочными машинами одно удовольствие! Там, где планетарные шлифовальные машины в основном являются ручными машинами, и здесь мы можем быть немного откровенны, на больших проектах это становится немного однообразным — затирка часто выполняется с помощью ручных агрегатов, они просто забавны в эксплуатации. Так кто же предпочел бы сидеть, управляя своей машиной весь день, вместо того, чтобы стоять на ногах? Отказ от ответственности – Имейте в виду. также доступны большие шлифовальные машины, но их не часто покупают или используют из-за их более высокой стоимости и инвестиций.

НЕДОСТАТКИ ЗАТРЕЛКИ

1. Суспензия. При мокром шлифовании образуется шлам, токсичная водянистая грязь, которую необходимо утилизировать безопасным и законным способом. Поскольку бетонный раствор считается опасным отходом, вы должны соблюдать правила местного правительства, чтобы правильно его утилизировать. Что, честно говоря, в большинстве случаев не имеет большого значения, вы просто хотите убедиться, что делаете это правильно.
2. Ограниченная видимость. При «мокром» затирке трудно увидеть рисунок царапин. Полировка в самом общем смысле похожа на шлифовку дерева — вы начинаете с грубой зернистости и постепенно переходите к более мелкой зернистости, чтобы получить гладкий готовый продукт. Полировка бетона основана на том же принципе — вы начинаете с крупной шлифовки и постепенно используете более мелкую зернистость. Каждый уровень зернистости направлен на удаление царапин от зернистости перед ним. Поэтому при шлифовке очень важно постоянно проверять ровный рисунок царапин. При затирке хорошо иметь второго человека, который периодически проверяет ваш прогресс, чтобы сообщить вам, как у вас дела.
3. Ограниченный доступ. Затирочные машины — это большие машины, и они часто не подходят для небольших помещений или большинства дверных проемов. Поэтому обычно требуется большой доступ через эркер. Большие мастерки также могут быть проблемой для мобилизации. Эти реалии означают, что вы будете ограничены в типах проектов, к которым вы можете получить доступ с помощью затирочной машины. (ОБНОВЛЕНИЕ. Ознакомьтесь с нашей новой затирочной машиной BXR830, которую мы разработали специально для системы TPS, и шириной всего 30 дюймов она пройдет через стандартный дверной проем)
4. Грязный процесс. Полировка затирочной машиной может быть немного грязной, потому что она ДОЛЖНА выполняться мокрой (нет двойных вариантов, как при планетарной шлифовке). Некоторые проекты с высококачественной отделкой стен или прилегающих полов, а также чувствительная среда делают этот метод менее желательным, а в некоторых случаях неприемлемым из-за разбрызгивания жидкого раствора и требований к мокрому полу.
5. Необходима правильная вентиляция! Затирочные машины обычно оснащены бензиновыми или пропановыми двигателями, которые, конечно же, выделяют выхлопные газы. Выхлопные газы на открытом воздухе не представляют проблемы, но в небольших закрытых помещениях требуется надлежащая вентиляция. А в некоторых случаях (например, работа в оккупированном здании или медицинском учреждении) вам будет запрещено использовать этот тип оборудования. В этих особых случаях планетарная шлифовальная машина будет вашим единственным вариантом.
6. Нет открытого заполнителя! Затирочные машины НЕ имеют давления вниз, необходимого для агрессивной резки пола, чтобы обнажить агрессию или даже произвести отделку «соль и перец» (обнажение небольших пятен камня). Что обычно достигается только с планетарными шлифовальными машинами. Так что, если вы используете метод затирки и хотите, чтобы заполнитель был открытым, вы должны сначала отшлифовать пол с помощью крупнозернистого алмазного песка с помощью планетарной шлифовальной машины. Что, конечно же, только усложняет и удорожает ваш процесс.

Заключение

Определенно есть место для обоих методов, но из-за их ограничений затирочные машины никогда не заменят традиционную планетарную шлифовальную машину. Точно так же — из-за невероятной производительности затирочных машин — планетарным шлифовальным машинам будет сложно конкурировать на площади от 30,000 100,000 до XNUMX XNUMX кв. футов. проектов (в зависимости от желаемой отделки, т.е.).

Поэтому, если бы меня попросили порекомендовать, в какую систему подрядчик должен инвестировать, я бы сказал следующее:

Для более мелкого подрядчика (выполняющего проекты площадью менее 10,000 XNUMX кв. футов) имеет смысл приобрести планетарную шлифовальную машину. НО, если бы тот же подрядчик хотел сосредоточиться на выполнении крупномасштабных проектов, он бы серьезно подумал о покупке затирочной системы. По сути, приобретите один тип машины, который лучше всего соответствует размеру и типу проектов, которыми вы будете активно заниматься.

Но для более крупных подрядчиков может быть более целесообразно инвестировать в оба типа машин, чтобы они могли расширить свои возможности и будущие возможности, а также иметь возможность обслуживать как крупные, средние, так и мелкие проекты.

Вы заинтересованы в том, чтобы сосредоточиться на проектах большого формата? Если да, то посмотрите это видео о системе полировки шпателя iShine (TPS), она довольно крутая!

Или, если вы хотите узнать больше о традиционном подходе планетарной шлифовальной машины/полировальной машины, посмотрите видеоролик, который мы создали для инструментов планетарной шлифовальной машины для полировки.