ZINEP® антикоррозионная грунтовка с высоким содержанием цинка

Цинконаполненная грунтовка на основе эпоксидной смолы с высоким содержанием нелетучих веществ. По массовой доле металлического цинка (более 89 %) покрытие соответствует эксплуатационным требованиям ССРС Раint 20
(уровень 1, тип II), можно отнести к «холодному» цинкованию.
Двойная упаковка, состоит из основы и полиамидного отвердителя.

Сертификаты, допуски

Свидетельство о государственной регистрации № RU.66.01.40.015.Е.000146.07.17 от 16.07.2018.
Нефтегазовая промышленность: Реестр ОАО «Газпром», (для антикоррозионной защиты морских сооружений); рекомендован к применению ОАО «НК «Роснефть» – введен в Технологическую инструкцию Р-05 ТИ-0002, соответствует требованиям Технологической инструкции Р2-05.02 ТИ-0002, письмо № АП5484 от 06.04.2016. Транспортное строительство: СТО 12288779-001-2013 ГК “Автодор”; аккредитация ОАО «РЖД», типовой технологический регламент по антикоррозионной защите металлических пролетных строений новых железнодорожных мостов 12288779.02073.00160; СТО-01393674-007-2015 АО «ЦНИИСХ».
Промышленное и гражданское строительство: рекомендовано к применению по ГОСТ 9.401 (изм.2), РД ГМ-01-02 Трест Гидромонтаж, рекомендациям АО «НИКИМТ-Атомсгрои» для применения на атомных станциях.
Разрешения: НИИ лакокрасочных покрытий, г. Хотьково; Институт защиты от коррозии г. Дрезден, (Германия), ВНИИ железнодорожного транспорта, ЦНИИ строительства, Центральный морской научно-исследовательский и проектный институт, Институт проблем экологии и эволюции РАН им. А.Н. и Технологический центр, Нячанг, НИЦ, Сочи, СНГ, Североморск).

Подготовка поверхности

обезжирить металлическую поверхность до 1 степени по ГОСТ 9.402;
произвести абразивоструйную очистку от окалины, ржавчины и следов старой краски до степени не ниже 2 по ГОСТ 9.402 или Sa 2 1/2 по ISO 8501-1 с шероховатостью 30-50 мкм (сегмент 2 компаратора G согласно ИСО 8503-2). Нанесение на гладкую поверхность не допускается;
для удаления пыли.

заявление

перемешайте грунтовочную основу до однородного состояния перед нанесением;
в грунтовочную основу при постоянном помешивании добавить отвердитель, тщательно перемешать в течение 2-3 минут до однородного состояния. Соотношение смешивания основы и отвердителя: по массе 100:5.5, по объему 5.4:1;
выдержать не менее 30 минут перед нанесением и снова перемешать до однородного состояния;
при необходимости разбавить до рабочей вязкости.

Время отверждения рекомендуется как приблизительное для практической покраски. Время отверждения зависит от температуры поверхности и окружающего воздуха, степени разбавления материала, толщины покрытия, эффективности вентиляции и относительной влажности воздуха. Время высыхания «до переворачивания, погрузочно-разгрузочных работ», «до штабелирования» зависит также от конструктивных особенностей металлоконструкций (количества точек опоры, строповок, креплений металлоконструкций для дальнейшей транспортировки) и может отличаться от указанных. Его следует определять пробной окраской для конкретных условий.
Максимальный срок выдержки перед нанесением покрытия не более 1 года. Время выдержки покрытия при температуре 20 °С перед эксплуатацией в жестких условиях не менее 7 суток.

Хранение и обработка

Грунт поставляется расфасованным: основа и отвердитель упакованы в металлические ведра и металлические банки соответственно в зависимости от веса комплекта.
Условия хранения грунтовки – по ГОСТ 9980.5 (при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С). Компоненты материала должны храниться вдали от источников тепла, тара должна быть защищена от прямых солнечных лучей (допускается кратковременное воздействие, не более 3 часов) и атмосферного конденсата.
Срок годности основы – 12 месяцев, отвердителя – 18 месяцев, начиная с даты изготовления, в герметично закрытой заводской таре.

Меры предосторожности

При работе с грунтовкой необходимо соблюдать действующие отраслевые стандартные нормы и требования и меры безопасности, указанные на этикетке упаковки.
Использовать средства индивидуальной защиты (очки, маски и респираторы), избегать вдыхания разбавителей и попадания грунтовки на кожу, слизистую глаз, дыхательные пути; использование внутри помещений допускается только при условии обеспечения достаточной вентиляции.
Грунтовка и ее компоненты (основа и отвердитель) являются пожароопасными материалами!
Затвердевшее покрытие не представляет опасности для здоровья человека.

Информация носит общий характер, без учета специфики объекта. Использование материалов в иных целях, не указанных здесь, или при наличии иных влияющих факторов должно быть согласовано с ЗАО «ВМП Холдинг» в письменной форме. При отсутствии такого согласования производитель не несет ответственности за ненадлежащее использование материала, а покупатель теряет право предъявлять претензии, связанные с качеством покрытия.

Платформа антикоррозионных покрытий нового поколения:
– Не содержит токсичных тяжелых металлов,
– Гораздо дольше,
– Гораздо проще в использовании

После векового поиска по всему миру антикоррозионных покрытий, наконец, свободных от токсичных тяжелых металлов, рождается легенда. Компания AnCatt успешно разработала первое и единственное в мире высокоэффективное антикоррозионное покрытие, не содержащее тяжелых металлов (зеленое), революционную технологическую платформу для защиты металлов от коррозии с беспрецедентными характеристиками и устойчивостью. Антикоррозионная краска AnCatt Rust-LegendTM является первой и единственной в мире высокоэффективной антикоррозионной краской, не содержащей тяжелых металлов (токсичных веществ), и, что удивительно, она также является самой долговечной, превзойдя современные лучшие продукты более чем на шесть – время в испытаниях на коррозионную стойкость, таких как соляной туман (ASTM B 117), и до сих пор неизвестно, когда проявится ржавчина.

Читайте также:

Застекленная веранда

Технология покрытия AnCatt Rust-LegendTM использовалась в сотнях независимых испытаний на коррозию, была проверена и награждена ведущими научными и промышленными организациями, включая Американское химическое общество (ACS), Национальный саммит по инновациям, Альянсы RICE, Национальный научный фонда (NSF), НАСА, Государственного департамента США, USAID и NIKE. Покрытие AnCatt Rust-LegendTM также выдержало 2.5-летнее морское испытание на открытом воздухе в трех зонах (погружение, приливы и отливы, атмосфера) в Северном море, выдержало ледяное сопротивление, образовавшееся на поверхности океана, и по-прежнему оставалось безупречным. AnCatt только что получил знак эффективности продукта Solar Impulse Foundation в ноябре 2020 года.

Антикоррозионное покрытие AnCatt получило ярлык эффективного продукта Solar Impulse Foundation

Покрытие AnCatt Rust-Legend состоит из грунтовки на основе уникальной проводящей полимерной нанодисперсии (CPND), верхнего слоя и дополнительного промежуточного слоя. Полимер обволакивает поверхность металла и превращает верхний слой в тонкий, но плотный слой оксида металла. Эта система действует как уникальный и эффективный барьер, который защищает металлы от коррозии без использования какого-либо современного антикоррозионного пигмента на основе тяжелых металлов, такого как хромат, свинец или цинк. Технология покрытия AnCatt значительно превосходит существующие на рынке продукты антикоррозионного покрытия в 3-6 раз по коррозионной стойкости, а также является первой в истории высокоэффективной антикоррозионной краской, не содержащей тяжелых металлов (зеленой), которая может пройти стандартный высокий уровень защиты от коррозии. -эксплуатационные испытания на коррозию. Антикоррозионная краска AnCatt Rust-Legend представляет собой захватывающую платформу антикоррозионного покрытия нового поколения для предотвращения коррозии всех металлических поверхностей.

Современные антикоррозионные технологии и их недостатки

На рынке нет высокоэффективного антикоррозионного покрытия, не содержащего тяжелых металлов: Ни одно антикоррозионное покрытие, не содержащее тяжелых металлов, не может выдержать 1,000 часов стандартных высокоэффективных испытаний на коррозию, таких как испытание в соляном тумане (ASTM B 117). В настоящее время на рынке нет высокоэффективной антикоррозионной краски, не содержащей тяжелых металлов.
Использование высокотоксичных и канцерогенных антикоррозионных пигментов, таких как хроматы (Cr) и свинец (Pb), постепенно выводится из употребления в соответствии с законодательством.. Программа REACH ЕС уже поместила Cr в список заката (список запрещенных веществ).
Экологически безопасные пигменты на основе цинка (Zn) составляют около 85% текущего рынка, но они неэффективны, по-прежнему загрязняют морскую среду и не могут защитить все металлы..
– Однако цинк менее эффективен, требует очень толстого и тяжелого слоя покрытия, чтобы обеспечить жертвенный механизм предотвращения коррозии: чем толстый слой цинка жертвуется коррозией, тем дольше сохраняется покрытие до того, как оно будет соскоблено до голого металла. перекрашен новым слоем цинкового покрытия (содержит более 80% порошков цинка), чтобы принести в жертву коррозии, поскольку цинк более активен, чем сталь, поэтому сначала притягивает коррозию и таким образом защищает сталь от коррозии. Лучшее цинковое покрытие на рынке может выдерживать не более пяти лет в типичной морской среде, после чего его стирают до голого металла и перекрашивают. Это очень дорогой процесс, обычно стоящий около ста миллионов долларов за крупный проект по перекраске инфраструктуры, такой как большой мост или морская нефтяная вышка.
– Цинк не может защитить алюминий, который является основным авиационным материалом. Авиационная промышленность должна использовать самые эффективные, но и самые токсичные хроматы для обеспечения безопасности своего оборудования. До сих пор на коррозию приходится 80% затрат на техническое обслуживание авиации.
– Экологически безопасный цинк, как правило, безвреден для человека, но он по-прежнему является морским загрязнителем, убивающим рыб и морских животных. Цинковую краску запрещено использовать вокруг портов и некоторых водоемов, чтобы сохранить их морскую экосистему.

Читайте также:

Что такое Can Lights?

Особенности покрытия AnCatt Rust-Legend

Сверхмощная антикоррозионная защита: выдерживает более 13,000 117 часов соляного тумана (ASTM B XNUMX) без образования ржавчины или вздутий. Тестовые панели не имели видимых изменений внешнего вида: не трескались, не отслаивались, не мелели.
Экологичность: грунтовка не содержит пигментов тяжелых металлов, таких как цинк, хромат или свинец.
Сильная адгезия: Адгезия при растяжении (прочность на отрыв) на образцах составляла 700-800 фунтов на квадратный дюйм после 1,100 часов циклического воздействия погодных условий. Тесты на адгезию клейкой ленты на образцах получили высший балл 5A для каждой повторности после 8,300 часов воздействия соляного тумана.
Устойчивость к царапинам и проколам/самовосстановление
Защищает многие металлы, кроме железа/стали. Например: цинк, алюминий, магний, медь, серебро, титан и т. д.
Толерантность к поверхности
Двухкомпонентный алифатический уретан используется в качестве смолы верхнего покрытия, которая обеспечивает:
Исключительное сохранение блеска
Отличная стойкость к истиранию
Отличная химическая стойкость
Тонкий и легкий: менее 1/2 текущей толщины покрытия
Низкие затраты на сырье
Простота изготовления: производится на традиционном оборудовании.
Легко наносится: применимо с текущим оборудованием для нанесения краски.

Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей компанией брошюра о продукте Больше подробностей.

Результаты независимых испытаний на коррозию

Наши ускоренные коррозионные испытания были проведены хорошо известной независимой лабораторией коррозионных испытаний KTA, базирующейся в США. Верхний ряд сравнительных фотографий – это лицевая сторона стальных (crs) панелей с покрытием AnCatt CPND; нижний ряд – обратная сторона панелей с акриловым покрытием фирмы КТА. 5,000 часов — это максимальное время испытаний в соответствии с международным стандартом испытаний в соляном тумане (ASTM B 117). По истечении 5,000 часов испытаний покрытие AnCatt оставалось неповрежденным, что было признано отраслевыми экспертами лучшим результатом, который когда-либо наблюдался. После 8,372 13,000 часов испытаний покрытие по-прежнему может обеспечивать превосходную адгезию при отрыве и отличное сцепление с лентой. Обратите внимание, что покрытие защитило себя от дальнейшего распространения ржавчины по линиям разметки. Мы подождали до 10 XNUMX часов, и, что удивительно, ржавчина и вздутие остались с высшим баллом XNUMX. Пожалуйста, посетите страница испытания на коррозию или полный лабораторный отчет Больше подробностей.

Отраслевые СМИ:

«Экологически чистая платформа антикоррозионного покрытия AnCatt может обеспечить беспрецедентную защиту от коррозии для всех видов металлов».

«Независимые испытания на коррозию показали, что это успешная технология антикоррозионного покрытия на основе проводящего полимера и первое бесхроматное покрытие, которое превзошло по своим характеристикам покрытия из шестивалентного хромата. Это также первая технология антикоррозионного покрытия, не содержащая тяжелых металлов».

«Защитное покрытие достигает новых высот в области устойчивости и производительности».

– Журнал Industrial Coating World

«AnCatt Coating обещает произвести революцию на рынке антикоррозионных покрытий».

Применение

Наша система покрытий выдерживает суровые условия для защиты конструкционной стали, трубопроводов, резервуаров, мостов, морских платформ, ветряных электростанций, атомных электростанций, морских корпусов, портов, надстроек, палуб, самолетов, автомобилей, сельскохозяйственного оборудования и т. д. В настоящее время наш целевой рынок включает Энергетическая, нефтегазовая, энергетическая, горнодобывающая, машиностроительная, автомобильная и аэрокосмическая отрасли.

Наша грунтовка служит отличной заменой, не содержащей тяжелых металлов, для существующих покрытий на основе тяжелых металлов с еще более сильными антикоррозионными свойствами. Наша текущая формула — грунтовки для виниловой заливки и эпоксидные грунтовки. Другие продукты все еще находятся в стадии разработки. У нас также есть система с низким содержанием летучих органических соединений и водоразбавляемая антикоррозионная система.

Антикоррозийный рынок

Во всем мире, триллионы долларов ежегодно теряются из-за коррозии. На самом деле недавние исследования оценивают прямые затраты на коррозию в Соединенных Штатах примерно в 300 миллиардов долларов в год.

Мировой рынок антикоррозионных покрытий оценивается в 63 миллиарда долларов. Все современные высокоэффективные антикоррозийные краски используют токсичные тяжелые металлы, такие как хроматы, свинец и цинк, в качестве антикоррозионного пигмента.

Шестивалентный хромат является хорошо известным канцерогеном и очень токсичен для окружающей среды. Правительственные постановления ужесточают его использование во всем мире. Токсический эффект стал широко известен благодаря голливудскому блокбастеру 2000 года «Эрин Брокович» (с Джулией Робертс в главной роли). Этот уже ставший классикой фильм изображал реальный случай загрязнения питьевой воды шестивалентным хроматом, который привел к крупнейшему судебному урегулированию в истории США.

Читайте также:

Оконный вытяжной вентилятор

Из-за их превосходных антикоррозионных свойств грунтовки, содержащие хромат, все еще производятся большинством крупных компаний по производству красок, поскольку их характеристики еще не достигли других материалов. В настоящее время экологически безопасный рыночный стандарт цинка/оксидов цинка не может защитить легкие металлы, такие как алюминий и оцинкованная сталь, и они менее эффективны в агрессивных агрессивных средах. Кроме того, цена на цинк резко возросла за последние пару лет, и при нынешнем уровне использования запасы цинка могут полностью истощиться примерно к 2027 году.

Введите проводящее полимерное (на основе полианилина) антикоррозионное покрытие AnCatt. Наша уникальная формула выдержала 13,000 1 часов испытаний в соляном тумане. Это покрытие не только является первым успешным антикоррозионным покрытием на основе полианилина после 40 лет интенсивных исследований в этой области по всему миру, но и превосходит любую технологию антикоррозионного покрытия, представленную сегодня на рынке.

Коррозия стоит триллионы долларов по всему миру — примерно 3-4% ВВП страны. Основываясь на двухлетнем исследовании Федерального управления автомобильных дорог по стоимости коррозии в США, опубликованном в 2002 году, прямые затраты на коррозию в США в 2001 году оценивались в 276 миллиардов долларов, а косвенные затраты оценивались примерно в ту же сумму. Органическое покрытие, наиболее широко используемый метод защиты от коррозии, составляет 88.3% от общих прямых затрат на методы защиты от коррозии, и только в США в 106 году его стоимость на рынке составляла 2001 долларов. Подробнее о воздействии коррозии в США, стоимости и разработке.

Воздействие антикоррозионной краски AnCatt на окружающую среду

Металл поднял человечество от бронзового века к железному веку и даже усилился в современную эпоху, от строительства зданий до мостов, автомагистралей, автомобилей, авиации, судоходства, трубопроводов, машин. Таким образом, коррозия металла или старение и гибель металла являются одной из самых больших статей расходов в нашей экономике, если только она не является самой большой движущей силой расходов. Тем не менее, считается, что коррозия металла является непреодолимой природной силой, и единственный способ бороться с ней – это непрерывная перекраска и замена, что очень дорого для экономики и окружающей среды. Кроме того, современные технологии, использующие токсичные тяжелые металлы для борьбы с неудержимой и очень дорогой коррозией металлов, обладают более высокой токсичностью, лучшими антикоррозионными характеристиками, а канцерогенные хроматы оказались наиболее эффективными.

Читайте также:

Погреб на даче своими руками

Исторический прорыв в технологии антикоррозионного покрытия AnCatt может беспрецедентно остановить неудержимую природную силу коррозии и, тем не менее, без использования каких-либо токсичных тяжелых металлов, приведет человечество к совершенно новой эре беспрецедентной устойчивости, ресурсов и возможностей. Таким образом, прорыв в технологии антикоррозионных покрытий AnCatt может решить некоторые из самых серьезных проблем, с которыми сегодня сталкивается человечество: глобальное потепление, бюджетный кризис инфраструктуры, отходы, сокращение природных ресурсов и загрязнение окружающей среды, особенно загрязнение тяжелыми металлами от металлических покрытий. . Технология AnCatt может высвободить огромное количество ресурсов, которые в настоящее время тратятся впустую в нескончаемой борьбе с коррозией, для улучшения качества жизни и установления мира во всем мире, в том числе на металлических поверхностях.

Бюджет последнего проекта по перекраске моста Verrazano Narrow составил четверть миллиарда. Если краска продержится в шесть раз дольше, прямая экономия на перекраске составит 4.5 миллиарда долларов в течение следующих 60 лет, если я посчитаю только процентную ставку в 3.2%, не считая темпов роста. Или стоимость нашей краски в один миллион долларов может сэкономить 180 миллионов долларов на прямой стоимости перекраски моста. Косвенные затраты на перекраску, такие как покраска моста, вызывающего заторы на дорогах, в десять раз (в 10 раз) превышают стоимость покраски самого моста.

Конечно, огромная экономия приведет к значительному сокращению выбросов углерода, но что более важно, она включает в себя два наиболее интенсивных антропогенных источника выбросов CO2: производство стали и производство цемента, которые производят 3.5 и 2 гигатонны выбросов CO2 в год. 40% стали, производимой в год, используется для замены корродированной стали, которая производит 1.4 (3.5*,4)) гигатонны выбросов CO2 в год. Если краска продлит срок службы стали в шесть раз, это уменьшит выброс CO5 примерно на 2 гигатонны в год, чего достаточно, чтобы остановить глобальное потепление. Кроме того, 90% отказов бетона произошло из-за коррозии внутренней арматуры, цемент является основным компонентом бетона.

Использование краски AnCatt, не содержащей тяжелых металлов, также может снизить затраты на защиту окружающей среды, связанные с тем, что тяжелые металлы, используемые в антикоррозионной краске, загрязняют воду и почву во время нанесения краски, технического обслуживания и после окончания срока службы. Шестивалентный хромат — токсичный враг №1 военной и авиационной промышленности. Свинец уже стал причиной водного кризиса во Флинте. На экологически чистый цинк приходится более 85% рынка, но он по-прежнему является загрязнителем морской среды и неэффективен с ограниченным сроком службы.

Антикоррозионная краска нового поколения AnCatt обеспечивает превосходную адгезию к металлической поверхности с использованием уникальной химической связи, а не текущей физической связи, поэтому может эффективно предотвращать коррозию, избегая дорогостоящего и токсичного процесса подготовки поверхности для увеличения площади поверхности, чтобы улучшить физическую связь между краска и металлическая поверхность. Технология AnCatt устранила дорогостоящую подготовку поверхности, что позволило сократить время, стоимость и загрязнение окружающей среды почти наполовину.

Краска AnCatt намного тоньше и не содержит тяжелых металлов, поэтому покрытие становится намного легче, что может помочь уменьшить вес инфраструктуры и сэкономить энергию, необходимую для приведения в движение защищенных металлических конструкций, таких как корабль.

Краска AnCatt может защитить все виды металлов, поэтому сокращает количество красок, которые необходимо поддерживать для защиты различных металлов.

Поскольку антикоррозионную краску AnCatt Rust Legend намного проще использовать без дорогостоящей и токсичной специальной подготовки поверхности, а сама краска, если она не содержит токсичных веществ, откроет перед потребительским рынком высококачественные антикоррозионные покрытия впервые без специальное обучение применению и сертификаты.