Каждому автовладельцу хочется, чтобы его машина прослужила как можно дольше и при этом не потеряла привлекательный внешний вид. Для этого необходимо регулярно производить осмотр, уход за автомобилем, но главное обеспечить ему надлежащие условия «хранения». Если машина простаивает на улице под открытым небом, она быстро начнет ржаветь, краска потускнеет, на кузове появятся царапины и сколы. Если закрыть его на семь замков в герметичном помещении, благо и этого будет достаточно – в душном помещении невозможно долго и обслуживать технику. Чтобы избежать подобных неприятностей, нужно установить систему вентиляции. О том, как сделать вентиляцию в гараже, мы и поговорим в сегодняшней статье.
Устройство системы вентиляции
Первоочередной задачей любого гаража является защита автомобиля от посягательств злоумышленников и атмосферных воздействий. Однако мало просто соорудить «коробку» и поставить в нее автомобиль, необходимо создать внутри комфортные условия: уровень влажности, температуры и т. д. Если в гараже нет системы вентиляции, всегда будет лисий воздух и повышенная влажность. Это приведет к активному развитию коррозии в уязвимых местах корпуса и значительно сократит срок службы машины.
Какие функции выполняет вентиляция в гараже:
- Водяные пары выводятся или испаряются, неизбежно возникающие в результате проникновения снега, грязи или капель дождя, когда автомобиль едет с улицы.
- Выводит испарения и газы, вредные для здоровья человека.
- Он сушит кузов автомобиля после поездок в непогоду.
- Своевременно удаляет конденсат, появляющийся на внутренних поверхностях гаража, тем самым продлевая срок его эксплуатации.
- Он сушит смотровую яму и подвал в гараже, если он есть.
Чтобы это стало возможным, необходимо правильно выбрать и установить один из видов систем вентиляции: естественную, принудительную или смешанную. Рассмотрим преимущества и недостатки каждого из них.
Естественная вентиляция
Естественная вентиляция – самый простой и дешевый способ обеспечить вентиляцию гаража. Это объясняет его популярность. Воздух поступает внутрь за счет приточных отверстий, размещенных в нижней части ворот. Потоки свежего воздуха проникают в них, проходят сквозь пол в днище вагона, постепенно нагреваются и поднимаются вверх, захватывая с собой конденсат, ядовитые газы и испарения. В потолке гаража есть другие отверстия – вытяжка. Через них выходит отработанный воздух.
Чтобы система работала бесперебойно и эффективно, необходимо правильно подобрать сечение приточно-вытяжного воздуховода. Выхлопная труба должна быть изготовлена из асбеста или жести и подниматься над уровнем крыши не менее чем на 50 см для создания тяги необходимой мощности. Если тяги нет, отработанный воздух не будет выходить изнутри или будет идти очень медленно. Также рекомендуется организовать теплоизоляционный кожух вокруг выхлопной трубы, чтобы в холодное время года конденсат не замерзал и не забивал ее.
Почему воздух начинает двигаться и течь в правильном направлении? Циркуляция осуществляется за счет различной плотности отработанного и свежего воздуха, а также за счет возникающей тяги в трубах. Но если объемы вытяжного воздуха слишком велики, и естественная система не справляется, необходимо установить систему комбинированного типа.
Смешанная вентиляция
Такая система вентиляции в гараже сочетает в себе принцип работы естественный и принудительный. Воздух поступает через приточный патрубок, а выводится с помощью вентилятора, работающего от сети и установленного в вытяжном отверстии под потолком. Вентилятор отправляет отработанные воздушные массы и быстрее выгоняет их из помещения.
Чтобы такая система была максимально эффективной, нужно правильно подобрать мощность вытяжного вентилятора. Желательно, чтобы гараж был не менее 100 Вт. Соответствует стоимости и качество изделия – оно должно быть надежным и долговечным при условии непрерывной эксплуатации.
Главный недостаток комбинированной системы вентиляции – переохлаждение гаража зимой. Холодный воздух быстро проникнет внутрь и так же быстро выйдет наружу. Отсутствие фильтра в приточном отверстии также может вызывать неудобства.
Принудительная вентиляция
Принудительная или полностью механизированная вентиляция в гараже, пожалуй, оптимальное решение. В этом случае приток воздуха и его выведение осуществляют автономные подсистемы, что полностью устраняет недостатки вышеперечисленных способов.
Приточная вентиляция в гараже состоит из воздуховода с фильтром, вентилятора и канориора. Когда вентилятор засасывает воздух с улицы, он тут же очищается, проходя через фильтр, и нагревается в калориях. Таким образом, в гараже будет тепло даже морозной зимой. Подсистема вытяжной вентиляции гаража представляет собой осевой вентилятор, который может быть дополнен канальным вентилятором.
При обустройстве принудительной системы применяют модульные конструкции или моноблоки. Первый подразумевает установку автономных блоков притока и разделения воздуха, объединенных в единую систему с помощью датчиков. Моноблок представляет собой единую коробку (блок), в которой будет происходить приток и экстрактор. Наиболее эффективными являются моноблоки с пластинчатыми рекуператорами, которые нагревают поступающий чистый воздух, тем самым снижая затраты на отопление.
Схему вентиляции гаража следует выбрать еще при проектировании, но даже если гараж уже используется, можно вписать систему в общую планировку. Конечно, это требует больше сил, времени и денег, но вы уже знаете, что может произойти в гараже без вентиляции. Если в помещении есть отопление, разумно использовать принудительную систему с рекуператором, а для неотапливаемой подойдет обычная естественная схема.
Полезный совет: На все вентиляционные отверстия вне зависимости от типа системы установите защитные решетки или решетки, чтобы в гараж не проникли насекомые, в воздуховод не попал мусор.
ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА
Каждая из вентиляционных систем имеет свою технологию монтажа, требует тех или иных навыков, характеризуется стоимостью и характером услуги. В этой главе мы подробно рассмотрим особенности устройства вентиляции в гараже своими руками.
Естественная вентиляция
Естественная вентиляция – самый простой способ, но прежде чем идти в магазин за трубами и решетками, необходимо произвести расчет, чтобы узнать сечение этих труб. От сечения воздуховода зависит, насколько быстро он сможет пропускать свежий воздух и удалять отработанный. А это, в свою очередь, определяет площадь гаража и скорость его загрязнения. Есть некоторые требования к организации естественной вентиляции, которые гласят, что на каждый м² должен приходиться 1.5 см воздуховод. То есть, если вы владеете гаражом 18 м², значит, для вентиляции необходим воздуховод диаметром 18*1.5 u003d 270 мм. Но если вы хотите установить две выхлопные трубы в разных углах гаража, то это значение следует разделить на два и купить воздуховоды диаметром 135 мм.
Как сделать вентиляцию в гараже:
- Отверстие для подводящей трубы расположите как можно ниже. В идеале она должна располагаться всего в 30-50 см от пола.
- Учтите, что габаритный диаметр приточных воздуховодов должен превышать диаметр вытяжных воздуховодов в 2 раза.
- Приточные отверстия лучше делать с северной стороны гаража, чтобы ветер в них дул как можно сильнее.
- Чтобы сделать хороший отвод отработанного воздуха, расположите отверстие воздуховода в самой высокой точке гаража, то есть или на крыше, или под потолком.
- Чем выше будет выхлопная труба, тем лучше. От него до приточной ямы должно быть не менее 3 м. Если гараж с двойной крышей, то вытяжную трубу можно провести через чердак к коньку.
- Выходное отверстие выхлопной трубы должно быть закрыто навесом или козырьком, чтобы туда не проникали осадки, мусор или насекомые.
- Сделать чертёж так, чтобы направление воздуховода совпадало с направлением ветра (ветер не должен его винить, чтобы не сломать тягу). Для этого узнайте, какого направления ветер преобладает в вашем регионе.
- Между воздуховодом и стеной останется пустое пространство – заполните его монтажной пеной и герметиком.
Как видите, естественную вентиляцию гаража своими руками устроить очень просто, поэтому сложностей в этом деле возникнуть не должно даже у новичков. Стоимость работ минимальна, особенно если учесть, что воздуховоды могут быть склеены из оцинкованной или листовой стали.
Но прежде чем вы решите сделать такую вентиляцию в своем гараже, следует учесть главный недостаток – воздух будет циркулировать только при температуре на улице до +12С. Летом воздухообмен будет слабоват, поэтому может потребоваться установка дополнительных вентиляторов, но ниже.
Комбинированная вентиляция
Принцип устройства комбинированной системы вентиляции почти такой же, как описано выше, за исключением того, что в вытяжном отверстии устанавливается вентилятор, который засасывает отработанный воздух и выталкивает его наружу через воздуховод. Еще один нюанс – приточно-вытяжные отверстия можно располагать в любых точках гаража, только без противоположных, иначе не будет циркуляции воздуха.
Для воздуховодов можно использовать пластиковые или металлические трубы, диаметр которых вы уже можете рассчитать. Комбинированная система обеспечивает эффективную вентиляцию гаража круглый год, вне зависимости от температуры на улице. Сами вентиляторы потребляют не так много энергии, поэтому существенной разницы в оплате вы не почувствуете. Единственное, что нужно учитывать, это активное проникновение холодного воздуха зимой, так как приточное отверстие не оборудовано никакими отопительными приборами. Ну а если ее оборудовать, да еще поставить фильтр, то это будет полностью механизированная система вентиляции. Конечно, он значительно лучше натурального и комбинированного, но упорядоченно стоит.
Как сделать простую и эффективную комбинированную вентиляцию в гараже смотрите в видео ниже:
Вентиляционная яма и подвал
Нетрудно догадаться, что если воздух будет заходить в гараж через отверстие низко от пола, а выходить где-то под потолком, то смотровая яма и погреб останутся без внимания. Работать в душной яме под машиной очень неудобно, а если не обеспечить циркуляцию воздуха в подвале, там очень быстро разрастется грибная плантация.
Чтобы обустроить вентиляцию смотровой ямы, по бокам, расположенным ближе всего к входному отверстию, приоткройте ее на 10-15 см, чтобы не пораниться, ненароком зайдя туда. Если притоки расположены по обеим сторонам ямы, прорези делают с обеих сторон. Между черепами крышки ямы в месте, расположенном прямо напротив вытяжного отверстия, делают щель шириной 5-10 см.
Если приточное отверстие будет в 2 раза шире вытяжного, в яме появится естественная тяга, и воздушные массы будут самостоятельно замещаться. При этом старайтесь ставить машину так, чтобы она не перекрывала выхлопной зазор ямы. Там участок максимально агрессивной среды, и если отработанный воздух из ямы будет дуть в кузов автомобиля, то он первым делом начнет ржаветь и гнить.
Как сделать вентиляцию в гараже с подвалом? В этом случае вам придется оборудовать в погребе отдельную систему вентиляции с ее подшивкой и вытяжным воздуховодом. В самом подвале всегда очень сыро, и там достаточно мощная циркуляция воздуха.
Следующие рекомендации помогут вам сделать эффективную вентиляцию в гаражном погребе:
- Выход отверстия снабжения с севера.
- Вытяжные каналы Устанавливаются на южной стороне здания.
- Страстный воздуховод в подвале до пола и врезан в потолок.
- Чтобы продукты и вещи, хранящиеся в подвале, зимой не испортились, располагайте их как можно дальше от подводящей трубы (не менее 50 см).
- Помните, что общий диаметр подающих труб должен превышать общий диаметр вытяжных каналов в 2 раза.
Сделать вентиляцию в гараже не так уж и сложно, будь то естественная система или принудительная. Чтобы усилить циркуляцию воздуха, особенно летом, сделайте в гараже окна — они не только будут задерживать свежий воздух, но и позволят сэкономить на освещении.
Проект системы вентиляции гаража: удаление CO с размещением струйного вентилятора
По оценкам, 1,400 автомобилей превратились в сгоревшие снаряды в канун Нового года в Королевском доке в Ливерпуле. Несмотря на разработку сложных устройств обнаружения дыма и газа, подобные аварии случаются регулярно, что придает все большее значение проектированию системы вентиляции гаража.
Сожженные автомобили хорошо видны на остатках многоэтажной автостоянки, где большой пожар уничтожил сотни автомобилей в Ливерпуле, Великобритания, 1 января 2018 года (источник)
В случае возникновения пожара система вентиляции гаража должна успешно удалять дым и газ из гаража, обеспечивая при этом безопасную эвакуацию всех людей в здании и, в то же время, снижая температуру и сохраняя достаточную видимость, чтобы пожарные ‘ работа проще. Другая не менее важная функция – поддержание притока свежего воздуха и удаление токсичных газов из помещения гаража для предотвращения образования «мертвых зон», в которых могут скапливаться вредные вещества.
Это основная роль системы вентиляции гаража, влияющая на повседневный комфорт, здоровье и безопасность пользователей.
Удаление угарного газа: почему это важно?
Хотя требования к проектированию системы вентиляции гаража, как правило, основаны на различных местных стандартах, система всегда должна успешно выполнять две ключевые задачи:
- Удаление загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилями
- В случае пожара крайне важно контролировать горячие пары и газы, образующиеся в результате пожара, защищать пути эвакуации и обеспечивать свободный доступ для аварийных бригад.
В закрытом гараже с неадекватной или плохо обслуживаемой системой вентиляции пары автомобилей, въезжающих, выезжающих и проезжающих через объект, могут достигать токсичных уровней. Традиционные системы вентиляции гаражей сочетают в себе приточные и вытяжные вентиляторы с воздуховодами для подачи свежего воздуха и удаления загрязняющих веществ, дыма и вредных выбросов. Основной задачей для них является извлечение вредных выхлопных газов из подземной автостоянки, таких как угарный газ (CO), оксиды азота (NOx) и оксиды серы (SOx), которые ухудшают качество воздуха.
Концентрация CO представляет наибольшую угрозу, вызывая вредные побочные эффекты и даже смерть, даже в небольших количествах. У него нет ни запаха, ни цвета, но он может очень быстро отравить человека еще до того, как он почувствует, что что-то не так. Отравление угарным газом является наиболее распространенным типом смертельного отравления воздухом. Если механическая или естественная вентиляция в закрытом помещении недостаточна, концентрация выхлопных газов опасна для человека и даже может привести к смерти.
Что говорят международные стандарты о проектировании систем вентиляции гаражей
| Уровень CO в воздухе | Стандарт и регулирование |
| 200 частей на миллион | NIOSH – Национальный институт охраны труда и здоровья Предел кратковременного воздействия (максимальный уровень воздействия 15 минут) |
| 50 частей на миллион | OSHA – Управление по охране труда Предельно допустимая концентрация для непрерывного воздействия на работника в любой восьмичасовой период |
| 50 частей на миллион | UMC – Единый механический кодекс Рекомендует активировать механическую вентиляцию при мониторинге CO на парковке. Структура |
| 35 частей на миллион | EPA – Агентство по охране окружающей среды Рекомендуется 35 частей на миллион или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за один час. |
| 35 частей на миллион | NIOSH – Национальный институт охраны труда и здоровья PEL-TWA: 35 частей на миллион — это максимально допустимая концентрация для рабочего. воздействию в любой восьмичасовой период |
| 25 частей на миллион | ACGIH – Американская конференция государственных промышленных гигиенистов TLV-TWA: 25 частей на миллион — максимально допустимая концентрация для рабочего воздействие в любой восьмичасовой период |
| 25 частей на миллион | IMC – Международный механический кодекс Рекомендует включать искусственную вентиляцию легких при мониторинге CO в структура парковки |
| 9 частей на миллион | EPA – Агентство по охране окружающей среды & ASHRAE – Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха Рекомендуется 9 частей на миллион или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, рассчитанного в среднем за восемь часов. |
ASHRAE выделяет выбросы угарного газа как одну из самых серьезных проблем, связанных с гаражами. Для закрытых парковок стандарт ANSI/ASHRAE 62 «Вентиляция для приемлемого качества воздуха в помещении» рекомендует 9 частей на миллион или ниже в качестве целевого показателя качества окружающего воздуха, усредненного за восемь часов. Другие инженерные организации устанавливают аналогичные требования: максимальная концентрация CO 9–35 частей на миллион в течение восьмичасового периода воздействия и 100–200 частей на миллион для кратковременного воздействия.
Независимо от того, где находится гараж и какие стандарты вы соблюдаете, все согласны с тем, что поддержание качества воздуха при соблюдении требований безопасности является ключевой задачей для проектировщиков ОВКВ, специализирующихся на вентиляции парковок.
Как может помочь CFD?
Поиск оптимального расположения, количества и конфигурации вытяжных вентиляторов, необходимых для вентиляции гаража, при условии, что он соответствует требованиям прочности по предельному уровню воздействия CO, установленному правилами охраны труда и техники безопасности, может быть сложной задачей. Вычислительная гидродинамика (CFD) может одновременно прогнозировать воздушный поток, теплопередачу и перенос загрязняющих веществ внутри гаража, помогая инженеру принять правильное проектное решение.
Чтобы узнать, как применить облачный CFD для тестирования и оптимизации вентиляции гаража для удаления угарного газа и других загрязняющих веществ, посмотрите запись этого вебинара:
Практический пример: снижение уровня концентрации CO в гараже с помощью установки струйного вентилятора
Хотя естественной вентиляции может быть достаточно для открытых и полуоткрытых автостоянок, в подземных и закрытых гаражах следует использовать канальные механические или струйные системы вентиляции, чтобы предотвратить чрезмерные уровни концентрации CO . Система струйной вентиляции является одной из наиболее широко используемых систем вентиляции для удаления угарного газа в подземных автостоянках. Целью этого исследования является проведение CFD-моделирования автостоянки, чтобы смоделировать, как правильное размещение струйного вентилятора может помочь снизить концентрацию CO без необходимости в сложной системе воздуховодов.
Для этого тематического исследования мы будем использовать проект из библиотеки SimScale Simulations — скопируйте его бесплатно и используйте для собственного анализа: Извлечение загрязняющих веществ из гаража. Целью этого проекта является оценка эффективности вентиляции в подземном гараже и проверка того, что система вентиляции с струйным вентилятором приводит к достаточному снижению уровня концентрации CO.
Моделируются две конфигурации системы вентиляции гаража:
Моделирование CFD выполняется для изучения распределения скорости и концентрации CO для двух сценариев с использованием приведенных ниже параметров моделирования.
Параметры моделирования
Расчетная область состоит из гаража высотой 3.5 м и общей площадью 23642 м^2.
Граничные условия:
- Входы свежего воздуха [4 X 18000 см72000/ч = XNUMX смXNUMX/ч]
- Выпускное отверстие [3 X 28800 см86400/ч = XNUMX смXNUMX/ч]
- Реактивные вентиляторы
- Открытая граница (пандус для въезда/выезда)
Расчет источника CO:
| Объем подземного паркинга (м^3) | 23642 |
| Общее количество припаркованных автомобилей | 200 |
| % движущихся автомобилей (въезд/выезд из гаража в часы пик – наихудший сценарий) | 40 |
| Общее количество движущихся автомобилей | 80 |
| Уровень выбросов CO на транспортное средство (мг/с) | 8.1944 |
| Общий объемный источник CO (кг/м^3-с) | 2.77E-08 |
Результаты моделирования CFD
Концентрация CO в частях на миллион на высоте 1.8 м
Результаты моделирования визуализируют модели концентрации CO для обеих конструкций системы вентиляции гаража, четко обнаруживая несколько больших «мертвых зон» в первой конфигурации без струйных вентиляторов. Изображения постобработки ниже дополнительно выделяют области с концентрацией CO более 60 частей на миллион в первом дизайне, которые были удалены с помощью размещения струйного вентилятора.
Области с концентрацией CO > 60 PPM Контуры скорости на высоте струйных вентиляторов
Чтобы представить эти результаты в цифрах, включение струйных вентиляторов в систему вентиляции гаража может снизить максимальную концентрацию CO на 55,1%! Это в дополнение к улучшению скорости воздуха и общего качества воздуха в гараже.
Выводы
Приведенный выше случай был всего лишь простым примером того, как облачное моделирование CFD может помочь инженерам-проектировщикам ОВиК легко тестировать любые изменения конструкции, не выходя из веб-браузера. Моделирование заняло всего пять часов ручного труда и восемь часов вычислительного времени, что позволило нам виртуально исследовать работу системы вентиляции гаража и обеспечить адекватное движение воздуха.
До недавнего времени только инженеры с большим опытом численного анализа и большим бюджетом могли в полной мере воспользоваться инструментами моделирования CFD. Однако с появлением гибких облачных решений он стал отраслевым стандартом. Чтобы увидеть платформу SimScale в действии и узнать больше о настройке типичного моделирования удаления загрязняющих веществ с помощью облачного программного обеспечения CFD, посмотрите запись вебинара ниже:
Пробудили ваш интерес? Откройте для себя преимущества CFD для отрасли AEC, создав бесплатную учетную запись на платформе SimScale, кредитная карта не требуется.
Как правильно проветрить гараж
Вы когда-нибудь заходили в гараж соседа и сразу же ощущали затхлый запах? Было ли в салоне ужасно жарко летом или ужасно холодно зимой?
У гаражей есть склонность к запустению. Люди часто пренебрегают ими как складскими помещениями, а также второсортными комнатами в своих домах. Тем не менее, не проветривать ваш гараж должным образом нельзя.
Плохая вентиляция в гараже — плохая новость по двум важным причинам. Во-первых, пары и химикаты, выделяемые вашим автомобилем, а также механизмами или инструментами, которые вы можете использовать в гараже, опасны, если они просачиваются в другие части дома.
Во-вторых, жара, которая накапливается в пристроенном гараже в летние месяцы, также создает дискомфорт в остальной части вашего дома. Пристроенный гараж может иметь аналогичный эффект зимой.
Чтобы правильно вентилировать гараж, многие домовладельцы вкладывают средства в такие предметы, как вытяжной вентилятор, чтобы улучшить поток воздуха. Вот некоторые основы для понимания того, что вам нужно сделать, чтобы оценить свой гараж, а также использовать правильные материалы для выполнения работы.
Осмотрите свой гараж
Если в вашем гараже плохая вентиляция, вы мало что можете с этим поделать без дорогостоящего ремонта или реконструкции. Поэтому, если у вас нет средств на установку большего количества окон или вы не хотите, чтобы операционная дверь была приоткрыта, чтобы помочь решить проблему из соображений безопасности, следующим лучшим решением является вытяжной вентилятор.
Проверки, связанные с вентиляцией гаража, не слишком сложны. Вам некомфортно, когда вы стоите в комнате? Слишком жарко или слишком холодно? Хотя в гаражах нет такого же контроля комнатной температуры, как в остальной части вашего дома, они должны быть, по крайней мере, терпимыми.
Кроме того, вы заметите, если гараж испускает сильные, нежелательные запахи. Интенсивные химические запахи всегда являются плохим признаком плохой вентиляции, поэтому в вашем гараже не должно пахнуть так, будто вы только что вошли в опасную зону.
Если вы пришли к выводу, что гараж пора проветривать, то следующим шагом будет получение метража площади. Если вы еще не знаете эту цифру, измерьте высоту и ширину площади, а затем умножьте их на общую площадь в квадратных футах.
Подумайте о комплекте вытяжного вентилятора
В гаражах появляется неприятный запах и дым из-за:
- Что ты в них хранишь,
- Выхлопные газы автомобилей и
- Отсутствие окон или вентиляторов, которые могли бы мешать движению воздуха.
В результате многие вкладывают средства в какой-либо тип вытяжного вентилятора, чтобы помочь создать воздушный поток. Вытяжные вентиляторы можно приобрести в местном хозяйственном магазине, и многие из них продаются в виде комплектов, которые довольно легко установить самостоятельно.
Если у вас есть какие-либо вопросы о продукте, например о том, какую площадь в квадратных футах он поможет проветривать, а также о размещении вентилятора, вам следует обратиться к представителю в хозяйственном магазине.
Есть много разновидностей гаражных вытяжных вентиляторов с разным ценовым диапазоном.
Подготовьте гараж к установке вытяжного вентилятора
Комплект вытяжного вентилятора должен помочь вам выполнить инструкции по установке. Однако, поскольку инструкции, размещенные на этикетке продукта, не всегда являются самыми конкретными или четкими, вот основные шаги:
1. Вырежьте отверстие в потолке гаража, где вы хотите разместить вытяжной вентилятор.
2. После того, как вы прорежете потолок, вы сможете найти коробку электропроводки.
3. Прежде чем вы начнете возиться с электропроводкой, ЧРЕЗВЫЧАЙНО важно отключить все электричество в гараже. Вы имеете дело с проводами, поэтому не хотите получить удар током.
4. Затем протяните новые провода от ближайшей распределительной коробки к отверстию. Если вы устанавливаете большой вентилятор, вы можете создать отдельную цепь или две, так как эти вентиляторы могут потреблять много электроэнергии и могут перегружать существующие цепи.
Установка нового гаражного вентилятора
Теперь, когда подготовительные работы завершены, пришло время установить сам вентилятор. Вот основные сведения:
1. Подсоедините вытяжной шланг к вентилятору, а затем протолкните его через крышу, пока полностью не пройдет сопло.
2. Закрепите шланг снаружи крыши с помощью монтажных скоб, входящих в комплект.
3. Затем подсоедините провода к вентилятору и прикрутите вентилятор к потолку или боковой стене.
4. После закрепления вентилятора загерметизируйте край кожуха, чтобы воздух не выходил сразу из гаража.
5. Включите питание в гараже и проверьте новый вентилятор. Если он не работает, вы должны сначала проверить часть руководства по устранению неполадок.
Другие факторы, которые следует учитывать при вентиляции воздуха
Вентилятор поможет поддерживать в гараже более приятную температуру, а также устранит неприятные запахи. Есть дополнительные меры, которые вы можете предпринять, поскольку вытяжной вентилятор может сделать только так.
Гаражи, выходящие на юг и запад, борются с жарой хуже всего из-за того, как солнце изнашивает их в течение дня. Хотя вентилятор поможет, гаражи, выходящие на южную и западную стороны, все еще находятся в невыгодном положении, и летом очень трудно поддерживать в них полную прохладу.
Кроме того, вы должны стараться избегать парковки автомобилей сразу в гараже, если это возможно. Если учесть, что автомобили выезжали на дороги и выделяли безумное количество тепла, механическим частям двигателя потребуется некоторое время, чтобы остыть.
Таким образом, даже если вы выезжаете из автомобиля на 15 минут или меньше, вам все равно следует оставить его вне гаража на несколько часов, пока он не начнет остывать. Он не будет излучать столько тепла внутрь гаража.
Наконец, хотя изолированные гаражные ворота невероятно эффективны в зимние месяцы для предотвращения проникновения холодного воздуха в ваш гараж, они на самом деле контрпродуктивны в теплые месяцы.
Изолированные двери фактически удерживают горячий воздух в гараже. Это не проблема, если вы живете на севере и испытываете долгие суровые зимы. Хотя, если вы живете в более мягком климате, вам лучше не устанавливать гаражные ворота такого типа.
Вентиляция гаража и приток воздуха
Гаражи не только неприятны, если они теплее/холоднее, чем остальная часть дома и имеют сильный запах, но и негативно влияют на остальную часть дома.
Если в гараже слишком жарко или холодно, это повлияет на соседние комнаты. Остановить эту передачу тепла или холодного воздуха невозможно. Следовательно, лучшим средством борьбы с этой проблемой является обильное движение воздуха.
В вашем гараже может быть прохладно ровно столько, сколько температура снаружи. Однако установка одного или нескольких потолочных или боковых вытяжных вентиляторов поможет поддерживать температуру в разумных пределах.
Вытяжные вентиляторы, расположенные высоко на стене или потолке, а также непосредственно напротив главных ворот гаража, обеспечивают наибольшую эффективность.
Новый гараж и вентиляция
Гаражи должны хорошо проветриваться, чтобы выветривать любые химические вещества и пары, выделяемые вашим автомобилем. Кроме того, в вашем гараже летом накапливается тепло, поэтому вам будет некомфортно, если вы не проветрите свой гараж.
В Danley’s мы строим отдельные гаражи нестандартного размера и стиля, чтобы удовлетворить ваши потребности. Все гаражи приспособлены для проветривания всего тепла, химикатов и паров, выделяемых вашим автомобилем. Поговорите со специалистом и получите бесплатную цитату онлайн прямо сейчас.
:max_bytes(150000):strip_icc()/headshots_FINAL_larry-campbell-8124f951d1584df19e3d95b24deb0f2b.png)
